蘋果要麼不釋出，要釋出就是頂級豪車，效能穩定，技術成熟，絕對不會像樂視一樣→現場演示自動泊車還失敗了！

從目前的蘋果產品可以看出蘋果是一家追求完美的公司，產品定價也很高，主打高階市場，效能和體驗都很優秀，這就是蘋果的產品形象。所以，蘋果不會拿一個不成熟的產品來砸自己的招牌。

蘋果早就在秘密造車了，而不是“要造車了”。蘋果在2013年就釋出了IOS in the car系統，2014年就已傳出成立造車部門，後來蘋果由製造整車方向轉向了自動駕駛。2017年4月蘋果獲得了加州自動駕駛測試的許可，開始測試收集資料。

蘋果造車比樂視要早，蘋果也比樂視要有錢的多。樂視至今投入造車的錢應該不到500億人民幣，而且一再缺錢，賈躍亭都成了老賴。而蘋果呢？現金儲備2000多億美元，也就是一萬多億人民幣。財大氣粗的蘋果可以不差錢地從特斯拉等公司挖人。

你拿蘋果和樂視做比較就是在侮辱蘋果。蘋果的成功是做出完美，讓人眼前一亮的產品，蘋果不缺錢，持續投入不是問題。而樂視就不一樣了，創始人做了老賴，信譽都有問題。為什麼恆大和第九城市投資FF91都是以合資公司的形式？因為他們怕直接投資FF91就進了賈躍亭的口袋，合資公司，他們好進行審計，謹防某人做假賬！

與其自己造車，不如和豐田，或者其他廠商合作，冠以蘋果之名，因為

1和成熟廠商合作，技術經驗過關，線下體驗更好推廣

2和成熟企業合作。可以有效控制成本，比自己什麼都從頭來更省錢！

3特斯拉之所以火也就是概念更好，偶然事件而已，沒火的，半截死的不計其數吧

4汽車不是手機，手機用不好1年半載可以扔掉，汽車算是比較大件，消費者也更樂意買質量，信譽，維修，安全等綜合好點的