CS55吧，之前有幸研究參與過，55的高里程後整個車的效能衰減很少，整體品質不錯。H6其實比55要高一級別（應該是CS75的對比車型），所以費用上55可以選擇配置更高，自動炫動價效比最高。至於雙離合，大眾的都不怎麼樣，長城有技術壁壘。

各有各的特點吧，個人觀點哈弗H6內外造型略好於CS55，超控CS55應該稍好吧：

1、尺寸：CS55（4500*1855*1690）、哈弗H6（4649*1852*1710），哈弗H6略大應該和CS75一個平臺，與其進行對比；

2、配置：同配置情況下CS55略貴於哈弗H6（5000以內吧）；

3、變速器：CS55為6AT（為日本愛信公司，在國際上排的上號吧）、H6為7DCT（具體公司不清楚）

雙離合也有自己的優缺點吧：

1、優點就是換擋快速且省油；

2、缺點就是堵車工況1擋和2擋連續切換，會產品明顯的頓挫感，另外如果是乾式雙離合堵車久了會有過熱現象，會提醒你停車休息。

所以如果你要選用雙離合車輛，在堵車工況下最好切換成手動模式。