冬天天氣寒冷氣溫相對也比較低，汽車車輛啟動後，發動機為更好更快的達到它的工況溫度，相應的會增加發動機的轉數。同時隨著發動機內溫度的不斷上升，轉數相應也會下降，這是很正常的現象，只要發動機或者車輛沒有異響都不用擔心。

你好，這種情況是正常的。因為冬天天氣比較冷，氣溫比較低，當車子停放給兩小時以上或一夜後發動機機油包括變速箱油等油液都處於比較粘稠的狀態，所以油液流動性及不好，再加上各傳動元件也處於受凍狀態，當發動機啟動後由於這些因素導致發動機傳動阻力加大，相應的各感測器檢測到的訊號不同所以增大了噴油量及節氣門開啟的角度（也就是噴入汽缸的汽油增加了，節氣門開度比正常值大了）所以會怠速比較高。相反當發動機熱後各油液不在粘稠流動性大了，相應的阻力小了，所以怠速會下降到正常值。

平臺，車友們！你好！

不是朗動，是汽車，在冬天零下1一30度的天氣冷啟動時的轉速達到1300一1800轉是正常的！也是平臺在2天前提問北方地區零下冷啟動要不要怠速運轉的問題，是同一個道理，冷啟動是南方，北方有溫差較大，今天我們廣東這邊是16一21攝氏度，冷啟動20一30秒輕輕鬆鬆起步走，（是實亊，請不要反駁）而北方城市是零下10一30度左右，你的汽車冷啟動10一20秒鐘內起步走肯定發動機倒反抖動，方向盤大抖動，掛擋不住發出咚叭響聲，走不了？

話歸正題，汽車在冬天冷啟動時轉速1500轉為什麼是正常呢！在冷啟動還會伴隨著發動機，方向盤抖動，這個情況是水溫剛剛啟動運轉，水溫未上升，熱效未到，油汽霧化在調整，機油還沒有流通到整個機倉內，汽缸壓縮比未達到基數，你看儀表針慢慢的在上升，來了30，40，50來了，上了60，哈哈！你看轉速錶，哈，哈哈，哈！下降到900轉，哎喲！還在下降！水溫上來了，油汽霧化正常熱效到值，壓縮比10，3個，發動機，方向盤不抖動了，應該可以提速行駛吧！朋友！

實際在你冷啟動轉速高是汽車電腦程式有意控制的，這是電腦發命令給機電系統，噴油嘴在正常程式14，7比1的情況下加大噴油量以適應讓發動機系統，冷卻系統，潤滑系統的保護作用，水溫一上升，進氣量調整完畢供油轉入正常，油溫，氧感測器，三元催化器快速達到最佳工作狀態，熱效，潤滑，壓縮比正常，發動機運轉正常，起步時會降低發動機，變速箱磨損，提高燃燒效率，改善尾氣排放！

這個問題是我個人見解，沒有草稿，我隨便而說，呾錯敬請諒解！

你說的這個問題很正常的，大多數車型在冬季氣溫低的時候冷啟動都會有高怠速，這個是發動機電腦根據實際上做出的調整。高怠速主要是為了讓發動機更容易啟動，同時啟動以後不會熄火，等發動機的運轉平穩以後怠速自然會降低的，不要擔心這個問題。