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1 # 張爺丫
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2 # 小主談車
首先需要和大家普及的是,目前純電動汽車安全性的主要質疑點會在自燃問題上,而導致純電動汽車自燃的一大部件便是我們的電池組。在此,可以肯定的和小夥伴們說,國內在售的純電動汽車中,所有的電池組都是通過了國家的相關安全認證的,在一定程度上還是比較有保障的。其次,引發電池組自燃導致整車自燃的一大緣由便是高溫,故如何避免電池組高溫是最為關鍵的問題。
說到高溫,不得不提起的便是小夥伴們的質疑。我們知道,汽車在太陽底下暴曬時,車內的溫度可高達50℃甚至更高。在如此高溫的環境下,純電動汽車會存有自燃的可能性嗎?其實並不會。在上文中我們亦提到,引發電池組自燃的一大要點是電池組內部產生高溫,而在太陽底下暴曬時,高溫的會是我們的內飾,並不與電池組產生直接聯絡。並且如今大多數純電動汽車的電池組都擁有熱管理系統,能夠自行對電池組進行溫度控制,保證電池組的工作溫度在合適的範圍內。
小結:總而言之,車內的高溫與電池組的高溫並無直接聯絡,純電動汽車的安全性還是有所保障的,小夥伴們大可放心。需要我們注意的更多的是,使用正確的操作方法進行充電的操作,避免電池組或是電源管理系統產生故障。
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3 # 知車1分鐘
這個問題只能說有可能!因為絕大多數自燃車輛都是線路短路導致的,只要你保證線路沒問題,不漏油,發生自燃的可能性是非常小的,如果確實有顧慮呢就儘量避免車輛長時間暴曬!
首先需要和大家普及的是,目前純電動汽車安全性的主要質疑點會在自燃問題上,而導致純電動汽車自燃的一大部件便是我們的電池組。在此,可以肯定的和小夥伴們說,國內在售的純電動汽車中,所有的電池組都是通過了國家的相關安全認證的,在一定程度上還是比較有保障的。其次,引發電池組自燃導致整車自燃的一大緣由便是高溫,故如何避免電池組高溫是最為關鍵的問題。說到高溫,不得不提起的便是小夥伴們的質疑。我們知道,汽車在太陽底下暴曬時,車內的溫度可高達50℃甚至更高。在如此高溫的環境下,純電動汽車會存有自燃的可能性嗎?其實並不會。
小結:總而言之,車內的高溫與電池組的高溫並無直接聯絡,純電動汽車的安全性還是有所保障的,小夥伴們大可放心。需要我們注意的更多的是,使用正確的操作方法進行充電的操作,避免電池組或是電源管理系統產生故障。你們都學會了嗎?