高鐵速度快大家都是知道的！1.高速執行，就需要軌道平直，轉彎半徑大，軌道內外起腳差小，這些採用工程橋樑更容易保證。2.高架橋樑佔地少減少徵地拆遷，降低工程費用，3.高架橋樑更容易跨越地面的橋樑、道路、河道、甚至時政設施，減少對原有設施干擾，降低工程費用！

能走平直的地面，肯定是要走的。有的軌道必須要經過人口密集的地方，這種架橋樑透過。還有就是經過一片溝，也要架橋樑，走半空中。

高速鐵路為了防止路基沉降，一般都是以橋代路，橋墩基樁一般都要打到岩石層。還有一個重要原因就是減少土地徵用。

主要原因還是地面其他道路太多，比如幾公里可能就有一條交叉公路，尤其是平原地帶公路河流密佈，不可能一會上一會下，知道前面河流公路很多還不如高鐵架在橋上，況且高鐵速度很快道路要求平直。

我個人覺得，一，高鐵是靠電才能帶動的，所以要考慮在地面的用電安全性，高空基本上可以避免好多安全隱患，二，高鐵速度快，在鬧市區地面上行駛也會有諸多的不確定的安全問題，三，高鐵在自己的軌道上奔跑無需讓道，這樣才能提現高鐵的速度，四，坐在高鐵上觀賞祖國的美麗的大好河山美景

高鐵軌道建設在空中有以下幾點好處

1.封閉鐵路，防止路外人員進入。

2.佔地少，對沿線環境影響小，保護環境。

3.防止軌道沉降，可以透過調整橋樑來控制沉降。

4.對沿線居民生活影響小，出行，噪音等。

5.可以調整軌道坡度，減少對執行的影響。

6.大城市採用修橋成本反而更低，不需要大面積拆遷。

以上是個人理解。

因為國家出臺了建設新農村的含義，要多退耕還林，然後高鐵為了響應國家號召，節省土地資源，才會把高鐵建設到高空中，一是為了節約土地，二是為了安全，高鐵得速度快，在地面會帶來一定得安全問題！