買適合自己車標號的,藍桶和綠桶是礦物質油和全合成油的區別,一般綠色的好用一些。
①全合成油的基礎油更好
礦物油,本身所含雜質較多。
全合成的基礎油分子排列整齊,基本沒有雜質,所以全合成機油的熱穩定性、抗氧化性的能力要好很多。
②出廠原裝機油多為礦物油,你的愛車需要更好的保護
原裝機油,基本上就是保證湊合用用,日常普通駕駛不會出大問題,但是冷啟動的保護、抗磨損效能、高溫效能都不會特別好。
粘度指數越高,粘度受溫度的影響就越小,低溫流動性也就更好。礦物油的粘度指數在120以上,而全合成的粘度指數在140以上,低溫流動性更好。
零下40℃,全合成低溫流動性依然很好
④全合成壽命更長,換油週期更長
全合成油使用酯類基礎油、PAO(聚α-烯烴)類基礎油以及經過改良的Ⅲ類基礎油,他們的抗氧化性相對於礦物油使用的普通Ⅱ、Ⅲ類基礎油優勢明顯,所以全合成的長效性尤其突出。
所以一款優秀的全合成機油,除了提供更強的發動機抗磨保護,一方面可以延長髮動機工作壽命,另一方面其自身也能做到長久的更換間隔,10000公里才更換一次。
更為關鍵的是,在渦輪增壓大行其道的今天,高速高溫下運轉的渦輪增壓器關鍵部件,更需要全合成機油的準確潤滑與悉心保護。
買適合自己車標號的,藍桶和綠桶是礦物質油和全合成油的區別,一般綠色的好用一些。
①全合成油的基礎油更好
礦物油,本身所含雜質較多。
全合成的基礎油分子排列整齊,基本沒有雜質,所以全合成機油的熱穩定性、抗氧化性的能力要好很多。
②出廠原裝機油多為礦物油,你的愛車需要更好的保護
原裝機油,基本上就是保證湊合用用,日常普通駕駛不會出大問題,但是冷啟動的保護、抗磨損效能、高溫效能都不會特別好。
粘度指數越高,粘度受溫度的影響就越小,低溫流動性也就更好。礦物油的粘度指數在120以上,而全合成的粘度指數在140以上,低溫流動性更好。
零下40℃,全合成低溫流動性依然很好
④全合成壽命更長,換油週期更長
全合成油使用酯類基礎油、PAO(聚α-烯烴)類基礎油以及經過改良的Ⅲ類基礎油,他們的抗氧化性相對於礦物油使用的普通Ⅱ、Ⅲ類基礎油優勢明顯,所以全合成的長效性尤其突出。
所以一款優秀的全合成機油,除了提供更強的發動機抗磨保護,一方面可以延長髮動機工作壽命,另一方面其自身也能做到長久的更換間隔,10000公里才更換一次。
更為關鍵的是,在渦輪增壓大行其道的今天,高速高溫下運轉的渦輪增壓器關鍵部件,更需要全合成機油的準確潤滑與悉心保護。