一汽奔騰的目標肯定不止於“重回主流自主品牌陣營”。

在戰略層面上，2018年10月，一汽奔騰釋出了“新奔騰”品牌戰略，將“物聯網汽車創領者”作為新奔騰品牌的定位和追求，明確了“品·智·創造，開心奔騰”的品牌核心價值。今年4月，為深化智慧網聯佈局，一汽奔騰釋出了“天馬星途戰略”，確立了“聚焦或實現智慧化AI技術的突破和落地”、“實現高頻場景的高級別自動駕駛”及“打實現物聯網汽車和周圍的智慧城市實時對接，將城市的服務搬到汽車上”三個階段的發展目標。從一系列戰略的釋出可以看出，一汽奔騰以“新奔騰”宣告了奔騰品牌的重生，堅定了今後的發展方向——成為“物聯網汽車創領者”，並在該領域不斷深化、持續發力，可以說一汽奔騰在每個發展階段中，都在全力以赴，因為市場不相信眼淚。

在產品矩陣構建上，一汽奔騰自去年開啟品牌轉型以來，不到一年時間內連續推出了包括奔騰T77、T33、T99等三款新車，開創了中國物聯網汽車的新品類，這也意味著奔騰形成了從小型SUV到緊湊級SUV再到中型SUV的更完善佈局。在奔騰T77已經在最大細分市場熱銷、T33在小型SUV市場取得超預期成績。值得一提的是，奔騰T99將對更高階市場發起衝擊，這不僅是奔騰的品牌向上之戰，也將是自主品牌的向上衝刺。

目前來看，自主品牌要想在中高階市場取得突破還需要更多努力，而奔騰T99的到來無疑會為自主品牌注入新的向上力量。一汽奔騰顯然已經做好了衝擊自主品牌中高階市場的準備。