一般來說，大風、暴雨等極端天氣對無人機影響很大，容易導致無人機難以正常作業。但據我所知，傲勢X-Chimera雙頭龍是一款專為極限環境而生的無人機，能輕鬆應對零下20度、七級抗風、電磁干擾、暴雨等環境。

如在空拍期間突然下雨，應命令無人機立刻返航。

當無人機著陸後，取下機身內的電池，再用乾布擦乾機身。

回家後，把空拍機放入防潮箱。如沒有防潮箱的話，找來一個塑膠袋，放入乾燥包，再用塑膠袋包裹著無人機。

擺放了72小時或以上後，取出空拍機進行測試，以檢查機件是否正常運作。

萬一無法正常運作的話，便要送返原廠代理商處進行維修了。

首先，我要說它可以起飛而不是降落。

風和風的難度主要體現在與風的對抗中，飛機的動力儲備將大大下降。簡而言之，在著陸時，動力儲備不足的飛機會順風飄移。

目前，家用工業多旋翼無人機的總體風阻水平在五到六級，即低於14m/s，動力儲備優於七級風，即低於17m/s。我飛了短短的七風，然後起飛，這是對技術的考驗。

大風起降是惡劣天氣起降的重要分支，主要操作中應注意以下幾個方面：

1.飛機的水平極限速度應至少比風速高30％。否則，必須等待視窗下降。

2.在大風天飛行時，電池消耗會更快，並且返回功率估計會有偏差。

3.降落時，嘗試沿風向降落。如有必要，纏繞頂杆。最好在迎風方向（如低矮的牆壁）遮擋住，以減少著陸時翻倒的可能性。

在非戰鬥情況下，飛機在飛行中遇到的問題大致分為三個方面：氣候因素、飛機自身故障和駕駛員失誤。

氣候因素中，最常見的是氣流擾動，所謂晴空亂流。越是晴空萬里，大氣中的空氣對流運動就越強烈。也是我們經常在乘坐飛機時遭遇的情況。

其次是雲層干擾，當飛機飛入雲層內部，能見度急劇降低，使飛行員無法進行目視飛行，只能依靠儀表繼續飛行。

雷電，是最危險的氣候情況。通常飛行員會繞過雷雨雲，但是無法避免時，就可能面臨雷擊的危險。嚴重時可能造成墜機事故。