個人有幾點愚見。買純電動車一定要根據你的使用用途去選擇。比如你在北京上海這樣的大城市，燃油車限購搖號，可能買輛燃油車一兩年都掛不上牌，那麼純電動車不在此列，出於對上下班通勤的考慮，可以購買電動車。其餘其他因素不應作為購買電動汽車的理由。

再說市場，現在電動車的市場尚未成熟，是靠國家政策催生出的虛假繁榮，買一輛電動車在後期換車賣出的時候極有可能出不了手，即使能出，也要比同價位同年限的燃油車價值要低。總體來說，目前的市場環境決定了純電動汽車並不保值。

接下來是用車成本。名爵此款車型電池月租999，一年下來就是11988，且這個金額是固定花費，這車你每天的用車成本不管開與不開最少都是33元，這還沒算你充電的金額，保費，車輛折舊費。這一點相較於燃油車費用太高。

出行方面，電動汽車受電池技術的影響，其續航的公里數和充電效率都不算樂觀和便捷。或許以後的超級電池研究出來才能真正的電動車走進我們平常的生活。打個比方，我開燃油車一天時間我能從上海到北京，可是電動車保守估計也要2-3天。一方面是加油與充電的對比，一方面是內燃機和電動機的對比。內燃機時速100時，轉速會穩定在2000以下，油量消耗和跑80差別不大。電動機要想快跑，只能由電池供給更多的電量才能達到。

目前電動汽車的續航是透過時速60，不剎車，不開電器裝置得出來的。實際生活中要比標註續航少上一些。

如果上下班需要一輛車代步，且你所在的城市限購。那麼，電動車可以購買。

收！