賓士漏油事件，中中國產車崛起不敢說。但至少是一個讓世界豪華車品牌，重新認識中國市場，敬畏消費者，做到中國作為世界最大消費市場應有的市場地位，或許將是一個里程碑似的意義所在。讓傲慢的賓士官方真正從此放下身段，看到中國執法必嚴，有法必依，執政為民的決心，和切實保護消費者權益的堅決不動搖？

什麼東西都不會改變……此次事件看能不能改變一下服務質量……不要店大欺客……想當上帝在現時社會……體制……不可能……

短時間內還不會的，只有中國車企做到質量好到國民認可的時候。中國好多企業寧願把精力花在廣告上也不願意去做質量過硬的工作上。

中中國產車崛起跟賓士漏油事件是兩回事！我覺得不能混為一談！首先中中國產車的崛起所需要的是什麼！中國汽車行業情況大致是這樣的！裝配工藝基本上已經具備！生產技術具備！缺少的是核心技術問題！比如說電子問題！比如說機器問題！這些都是核心！技術有所欠缺！客觀的說賓士漏油問題！所謂智者千慮必有一失！其實每個品牌都有負面的時間！關鍵是如何處理這些問題！再說車的問題！漏油可能是極少數的！雖然對賓士已經產生了看法！但我們不得不承認賓士有技術！以此事件來看他們缺少的是對中國客戶的尊重！是對中國文化的藐視！是對社會對人民的不負責！不管中中國產車是否崛起！賓士漏油事件絕對會讓賓士走下坡路！汽車行業中國是多麼大的市場！服務不行！技術好也沒有多大的價值！再說沒有賓士還有很多其他車企！中中國產車崛起是必然！只是兩件事不在同一條線上！所以沒有直接聯絡！

試問買賓士車的，會有幾人去買中中國產車，畢竟價格差距懸殊較大，不是在一個層面檔次，這一點不是說中中國產車不好，而是華人心中的認知有差距，賓士是豪華和麵子的象徵，中中國產車在有錢人中的眼中，有幾個人看的上，都是廉價的代名詞，所以兩件事從根本上沒有多大關係，中中國產車還是要發奮圖強，把品質搞上去，等到有一天能和合資車媲美了，相信大家都會支援國貨，那個時候才會真正影響到賓士車的銷量。

中中國產車的崛起是遲早的事情，但是，這個事件和中中國產車的崛起沒有半毛錢的關係，畢竟，中中國產車近幾年發力很強大，但在很多工藝條件上和國外品牌有很大的差距，這是其一！第二，主要是國內的人很多都是講面子講排場，不開BBA就對不起自己的身家一樣，就拿紅旗來說，目前出的H7這些車都不錯，配置也好又大氣，可就是中中國產啊，好少人接受！傳祺GS8長城H9也不錯，但是，人家就會去買福特，別克，主要還是對中中國產的不信任和不認知。慢慢發力，等後面新生代的孩子們慢慢長大第一次買車就會買中中國產的，畢竟，經濟條件有限又想大氣有面子。中中國產加油