看你用多少時間唄！什麼油！全合成，半年內啥太大問題！及時更換就行！要是半合成那就有可能造成損害！如果礦物油那就慘了！剛內磨損較大了！以後換油要注意時間和里程！

sn或sm級的機油沒事 sj或sl級的最好不要超過8000公里使用環境惡略的高溫高溼和汽油品質不好的地區，應縮短更換週期

如果是礦物油的話，就已經比較稠了，好多髒東西黏在發動機上，放機油也放不乾淨，但是也沒必要清洗發動機，下次加個全合成或者好點的半合成機油就會自動清洗掉了。這波合成機油6000公里左右的時候就放掉吧，以後正常保養就可以了。

還是要看使用環境，如果都是高速行駛，堵車減少的，影響不大，如果在長期在市區的可能會有影響，再看機油，全合成機油在理論環境下，30000公里對於發動機影響也不是很大，半合成機油可以20000公里，礦物油10000公里，但是果然堵車的話，行駛里程要縮短，建議購買機油試紙看看是不是需要更換機油。順便說一下歐洲標準是20000公里以上需要保養的，但是中國路況不佳，就要相應縮短保養里程

發動機保養還是嚴格按照汽車廠家給的標準去保養愛車，但有的時候因為某種原因沒能按時保養，也無所謂，汽車發動機在可承受範圍並不是那麼脆弱

汽車如果沒有異樣。那不必擔心。看你機油使用的是什麼。

不同機油不同標準。

如果是礦物油。勸你下次千萬別這樣了。

在國內，發動機機油的更換里程大約是5000公里。其實，從里程上講機油的壽命遠超過這個數值。

我曾接觸的長途大巴大約20天更換一次機油，每天的行駛里程為1000公里，也就是20000公里更換一次機油。這個里程數已遠遠超出廠家的推薦值，但長途大巴路況好，司機駕駛平穩，因此即便里程週期長，依然是科學、妥當的保養週期。

長里程數更換機油要注意以下幾點：

1、只要行駛環境好，里程完全可以超，開個一、兩萬公里。但是保養時間上最好別超太久，推薦最長1年也要更換機油。

2、要使用優質機油，根據您的車型五菱宏光S，推薦使用黃殼這種等級的機油。

3、要使用品牌機濾，否則機油受得了，劣質機濾中的濾紙可能解體，堵塞潤滑系，造成得不償失的後果。

4、要定期檢查機油標尺，若機油損耗，低於下限，要及時新增。若明顯感覺機油失去粘度或品質嚴重劣化，那就不要硬撐公里數，不吃眼前虧，立即更換。

5、這一點很重要，長里程數更換機油，放油時要確保熱車，並且水溫較高，推薦在晴天經歷了小長途行駛後立即放油。這是因為長里程下來，舊機油中的雜質會很多，熱車狀態下放油可以使得雜質溶解在機油中被排出。如果在這一條上疏忽了，那麼新加入的機油會很快劣化，拉長換油里程的帶來節省也就大打折扣。