沒有任何影響而且也沒有什麼優勢

汽油按照其辛烷值（辛烷值表示汽油抗暴性指標）以標號來區分般來說壓縮比（發動機壓縮比就汽缸內活塞最行程容積與最行程容積比值也等於整個活塞運動行程止點止點在同行程位置容積比值）在壓縮比於10:1車輛應使用95號汽油標號油抗壓性易產生爆震但燃燒速度相對較慢這會影響到發動機動力性發動機機體溫度燃燒速度慢會使發動機動力降而溫度升對發動機利所以該車使用手冊要求油號就最靠譜（般油箱蓋內側有新增油號標準）也最適合

如果想換92號汽油還是等以前郵箱裡的油用完再換吧

希望可以幫到你…

加多少號的汽油是根據壓縮比決定的，你的車如果原先規定是加95號那還繼續用，不可改加92號汽油否則對發動機不利。

•不知道車主的車型，是否會發生“氧感測器”排斥，可仔細看隨車手冊的要求。

•要想換油，隨時都可以“混加”。

為什麼要換標號呢？是95貴了，要調低用車成本嗎？不管什麼原因，第一用油原則是根據廠家要求使用相應油品。廠商的要求在車主手冊裡有，當然最簡便的辦法是看油箱蓋裡的標籤。汽油的標號是辛烷值的含量，且只跟辛烷值有關係，與油品質量，清潔度等無關。而辛烷值的選擇與發動機的壓縮比有關。發動機設計之初就確定了壓縮比，也就是確定了燃油標號。

簡單直白的說，汽車從生產線出來就已經綁定了汽油標號，按廠家要求加油準沒錯。低過指定標號發動機容易爆震，高過指定標號也沒有什麼用，多花錢而已。至於油品質量和清潔度等問題導致的故障是具體加油站的問題，跟標號無關。

補充一點，所謂的使用低標號燃油，短時間也不會有什麼問題，長時間使用才會出問題。極少數特別挑剔的好效能車例外。所以普通車輛，即使偶爾應急加了幾次低標號汽油也不必太在意，不需要放油，洗油箱這麼講究，一般的車沒那麼嬌貴。

總之，不建議長期使用不對應的標號汽油。臨時加油也不用太計較。