回覆列表
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1 # 匯誠鑫達房車趙凱
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2 # 小何玩床車
因為貴 也不常用 如果是大半年都在外的建議咬咬牙上一套 不常出去一般都夠使用了 而且一般情況下國內車友喜歡全靠電
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3 # 福筱航
高曉松就聊過燃燒空調
說他姥爺不看好
他也就沒幹燃氣空調
喜歡可以搜尋瞭解
燃氣空調到底是怎麼沒發展起來
真的不知道
所以建議了
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4 # 第一房車
三能源冰箱是最近才開始普及的。
主要原因還是貴吧！
燃氣空調有麼？這個真不知道，我是真沒見到相關產品……
如果不考慮前置成本，我真推薦大家把車裡能用燃氣的裝置，全部改成燃氣的。
包括冰箱、取暖、熱水器、灶具等等……
能不用電就別用電。
房車電力補給太費勁了，各種民間高手各種改，鋰電、48V、雙發電機、12V+48V雙電路系統、增程……
聽得腦仁疼，但能普及的、安全可靠的、有認證的，目前還沒有……
瑞弗房車，守著奇瑞新能源，還遲遲不敢上鋰電，還堅守240AH鉛酸這種配置。鋰電在房車上的普及難度可見一斑。
所以，鋰電技術不成熟的時候，燃氣才是最好的選擇。
希望各大廠商能多多采用“燃氣”的設施吧。
雖然現在配套設施，是真貴！
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5 # 鷗遊四海
道理很簡單，除了一些觀念因素和成本（三源能電器都是進口的，價格高）因素之外，主要還是因為中國國內的燃氣品質差，進口的燃氣能源電器在中國明顯水土不服故障率高，而且維修成本高，所以國內房車電器很少用燃氣的
房車冰箱現在國內有三能源的，空調在中中國產房車上還未出現。主要是成本比較高，我是做房車行業的，在未來中國的房車會有質的飛躍。