回覆列表
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1 # 建德TT
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2 # 菜幫子姜
專業騎行愛好者
這類群體要求的單車效能及安全方面都比較高,同時需要配備一些專業的配件,所以相應的單車價格也會貴上一等 ,需要選擇捷安特專業單車類別。
業餘騎行愛好者這類人群專業效能要求可以不用太過苛刻,只是平時有時間騎單車去市郊活動,或者單純的騎車健健身,這類對於單車是中等需求,該有的單車功能能具備就可以,不必要那麼強的專業性,價格方面在1000~2000比較合適,我現在也是這個檔位 ,捷安特,forever等知名品牌都可以考慮。
平時使用者這個就是基本上把單車作為代步工具,就像時下流行的共享單車,買一個變速單車,讓騎行更順便,也算是在都市裡面的一種享受,這種單車一般不要求過多效能,變速,剎車好用足矣,價格方面1000以下都可以。
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3 # 哈哈塵土飛揚
這個問題客觀回答,首先買腳踏車要考慮用途。
按照你的用途來選擇合適自己的腳踏車。
如果是用來騎山路那就選擇山地腳踏車
如果是騎公路就選擇公路腳踏車
拿捷安特的腳踏車來做列子
如果只是代步上班,2000以內的車就夠用了,比如atx660,零售價是1598元。
如果考慮到鍛鍊身體,一般預算可以到2000以上。
比如入門級的atx830就可以考慮,零售價是2598元。
再貴的就不建議了,畢竟是小白,可以買一輛先玩玩,如果真正喜歡上騎行,再買更好的。到那個時候你再問我。哈哈。
樓上那位,他要的是單車!不是汽車。
我騎車也好幾年了,我來回答下。首先,你要定位你用單車做什麼。城市代步?越野?競速?
城市代步:可以選擇大品牌的,捷安特,美利達,ucc,喜德盛等。美利達,喜德盛價效比高一點。捷安特漂亮點。最好選擇帶變速器的。綜合性比較強。可以輕度越野,爬山,代步也是可以的。選擇2000-2500的就差不多了。
越野:越野也分很多種,越危險的路對車子的效能要好。越野腳踏車XC。繞圈賽專用車,因騎乘里程長,需耗損最多體力,故設計取向輕巧,越野賽中主要是贏在爬坡之上,而不是在下坡,為了追求更有效率的姿勢,在騎乘時,把手比較低。選擇比較窄的車胎。為了取得更快的速度,輪胎中間的胎紋儘量的減少,只保留位於外胎邊緣的顆粒以增加轉彎的抓地能力。這樣的山地車通常是使用80-100mm的減震前叉或者後減震,並且重量合適。為達到輕量化的目的,車架和配件通常使用重量輕的材料製造。所以XC腳踏車也通常比其他腳踏車要脆弱。前後的減震器使用氣壓為介質,這樣可以儘可能的減少重量。一些型號的XC腳踏車沒有減震,而是使用硬叉。
AM全山地腳踏車:這樣的車比XC腳踏車重很多,重量一般在14公斤到16公斤之間。它們擁有更長的減震,通常是使用150mm前後減震,中高階車輛還可以調節減震的行程。來自Freeride騎行運動所開發出來的減震器,使這種車輛可以和XC一樣上山,下山。
FR、DH就不說了。
競速:就是公路車了,速度快。價位在5000-8000我覺得差不多。如果要更好的騎行體驗,可以選擇1w以上的。