江淮嘉悅A5其搭載1.5T發動機，發動機型號為HFC4GB24E，其最大功率110kW，最大扭矩210N·m，匹配6擋手動和CVT變速箱，而從資料中，我們知道，江淮嘉悅A5發動機是延用瑞風S3基礎上演變而來，而6擋手動變速箱則未改變，CVT變速箱則採用邦奇生產。因為該車的上市時間比較短建議您等待一段時間在考慮

江淮嘉悅A5是一款比較不錯的中中國產車型，自從指換了前瑪莎的造型設計師，風格上有明顯的提升，特別是掀背式造型，從效能上來說，江淮嘉悅A5全系搭載最大功率110kW；最大扭矩210Nm的1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT或者CVT無級變速箱。從價效比來講也是相當不錯的。

先聊一下江淮品牌吧，在10年前的時候，江淮品牌還算是中中國產品牌中的第一梯隊，江淮和悅等一眾車型也曾與長城長安並駕齊驅，但江淮旗下還有個二兒子：商用車，自然不能像長城，吉利等品牌一樣卯足了幹勁兒發展乘用車。逐漸的消失在中中國產品牌第一梯隊中。

從產品上來看江淮乘用車目前除了家悅a5，還有瑞風小型SUV和幾款電動車之外，其他的產品寥寥無幾，目前在售的幾款車型銷量也是非常一般。而嘉悅a5的銷量在廠家的鋪天蓋地的宣傳下。月銷量徘徊在幾千臺，還是在上市倆月，就有1萬多元優惠的情況下，並不搶眼。

就家悅a5這一款車型來說的話，前期的品牌宣傳中一直強調家悅15是與江淮大眾共線生產，但是江淮大眾目前來說只有一款電動車型還是根據瑞風s2改造而來。可以說沒有讓我們看到任何的技術優勢可言，發動機的話，江淮嘉悅a5採用的1.5t發動機，渦輪增壓最大功率110千瓦，資料表現中規中矩。…

不多說了，害怕觸碰到某些人的敏感心經。挨一頓嘴炮。

這個價位買一個比亞迪秦pro，他不香嗎？