肯定會的。可以說，目前己經基本實現了。

偵察衛星技術越來越先進，不但偵察範圍廣，精細度也高。

若對隱蔽地偵察，可使用無人偵察機，機動靈活且能更直接的貼近偵察目標。

如果想擁有武裝功能，可使用察打一體無人機。

過去的武裝偵察直升機，目標大，噪音大，很容易被發現或擊落。

不會被取代，只會被不斷改造。例如改造成無人機。

現在的武裝偵察直升機正向著智慧化、隱身化、一體化等方向邁進。

從歷史上來看，武裝偵察直升機這是一種近現代發展起來的武器，而且在這短暫的歷史中還充滿著各種變數，和其他有著新技術高科技驅動的武器發展不同，武裝直升機顯得十分雞肋。

從廣義上來說，為了適應未來的戰場變化和一些新的戰術需求，“武裝”二字變的更加重要，而“偵察”則表現的沒有那麼的突出。例如：OH-6直升機，綽號“印第安種小馬”。1960年美國陸軍提出LOH計劃，在1966年就開始有了新機的交付，一共交付了1434架，美國軍隊曾在越南戰爭中大量使用過OH-6直升機。

美軍曾將OH-6上裝配了重機槍，使之具備了一定的火力攻擊，但是效果並不理想，而在定位上來看，OH-6更多的是傾向於觀察和識別目標以及配合指揮排程的任務，但是當時的改裝明顯是達不到想要的效果的。輕型直升機輕便靈活是一大特點，同時主要作用就是蒐集情報和火力支援。所以為適應更多的戰地需求，所以將偵察需求和武裝需求合二為一，這樣既可以執行作戰任務，又可以進行偵察任務。

從歷史角度來說，美國的陸軍是最熱衷於武裝偵察直升機的。ARH是美國陸軍提出來的一種低成本武裝偵察直升機，曾經一度被認為是美軍最佳採購典範，但在2007年這個專案也被取消了。所以才有了武裝偵察直升機被取代的訊息傳出。

其實在冷戰結束之後，世界的格局發生了很大變化，美國的敵人不再是蘇聯，而是世界各地的第三世界國家，或者是恐怖主義等等。這些地區的戰鬥力不管從規模還是從實力上來說都是比較弱小的，但是在作戰的時候如同老鼠一般精通地形，靈活性極強。所以美國軍隊一直對偵察機方面十分注重，在越南戰場表現的一般的OH-6都曾試圖改造，最終出現了OH-58D,這款戰機主要是為炮兵提供目標照射，利用機載瞄具進行座標計算和測距，使得地面炮兵能夠精確打擊。

再到後來，美國海軍也上了陸軍的賊船，開始了MQ-8C的無人直升機的專案中，2013年4月26日美國OH-58F基奧瓦直升機完成了首飛，這一型號飛機將服役至2035年。

就近來看，美軍陸軍的戰鬥序列中的武裝偵察直升機一直都只有一個型號OH-58，在“長弓阿帕奇”出現之後戰場的感知能力大大提升，因此再也不需要OH-58來給他指揮目標了，所以OH-58D型基本退出了戰鬥序列。

在美國取消了RAH-66專案之後，世界各國就像失去了方向一樣，歐洲也主要是因為歐洲國家多為城市環境，人口密集度較高，所以才會熱衷於ARH專案。現在更是出現了先進的AS550C3武裝偵察直升機。

日本曾經也是花了大價錢來發展武裝偵察直升機，意圖為獨立作戰做準備。在中國武裝偵察直升機中的代表肯定就是直-11W，相對而言直-11W更像是一種通用的直升機平臺，目前尚有一定的提升空間，和OH-58D相比，直-11W還是有著不小的差距的，作為直-11W核心裝備是安裝在頂部，沒有視野也沒有隱蔽性。如果是能改進換上雙發動機同時換成先進的觀瞄裝置，直-11W的表現能力會大大提升。

這是個跟科技進步密切相關的問題，能否被取代、何時被何種手段取代，要由科技水平來決定，還有相關方面的科學家的預測會有參考值得。除此以外，任何人的判斷都是沒有科學根據的主觀猜想。根據現在的科技水平和進步速度，我認為在未來二、三十年內，衛星、固定翼飛機、直升飛機和無人機仍然會是偵察系統中的幾種各有所長、優勢互補的重要手段。至於更久遠的三十年以後，五十年甚至一百年，會不會有比直升飛更先進的什麼偵察機出來？按道理是應該會有。比如到時候著是飛來一隻鳥或者一隻蜜蜂，其實它是一架微型偵察機……等等，很難說，也無法預測。但可以肯定的是，隨著科技的不斷髮展進步，偵察手段會越來越先進，比現在更加先進甚至是取現在的一些手段。

隨著現代戰爭資訊一體化，戰術偵查的手段也越來越多，衛星，高空無人機，預警機甚至五代機戰場感知系統，情報共享也系統化和智慧化，偵查直升機這種戰場生存率低的裝備，往後可能要逐漸淘汰