首先，我們要搞清楚發動機保護劑到底是什麼。發動機保護劑可以叫做發動機抗磨保護劑或抗磨寶，是一種能有效降低發動機部件磨損或腐蝕，抑制膠質、油泥等沉澱物的生成，防止機油氧化、稠化、酸化，從而延長髮動機壽命的保養劑。

其次，發動機保護劑的主要作用，包括抗磨、潤滑、降噪、提高發動機功率和節省燃油，有的還宣傳能夠防止燒機油和清洗積碳等。雖然市場上保護劑品牌不少，而且配方各不相同，但是工作原理基本上還是一致的——在金屬表面形成一層極薄但具有高抗壓強度和耐磨性良好的保護層，從而保護髮動機部件。同樣，70%的發動機故障是由磨損引起的，而磨損最嚴重的是在發動機冷啟動的時候。雖然潤滑油能夠在發動機部件金屬表面形成保護層，降低磨損，但是通常情況下發動機在超過4個小時的停滯之後，潤滑油就會全部沉積到油底殼。冷啟動的時候，由於缺乏油膜的保護，發動機內部金屬之間的磨損是最厲害的。

最後，發動機保護劑宣稱的就是，其可以在金屬表面形成一層長期的保護膜，並且還不會隨潤滑油沉積到油底殼內。如此一來，冷啟動的瞬間就可以保護髮動機，降低磨損。從這一點上，可以說發動機保護劑確實有作用。但是（凡事就怕“但是”二字），不是所有的機油都像上面所說的那樣。發動機保護劑作為一個“養護產品”，它只是對於潤滑油的補充，只是起到一個輔助作用。潤滑油的作用不過就是潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝……總之，保護劑有的作用它都有。

養護產品分很多種吧，一般的發動機養護劑只不過是增大機油粘度，讓發動機內部機件上形成一層厚的油膜，使機件在運動的過程中減少解除，從而減小摩擦形成的機件損傷！

其實發動機養護劑這東西的意義不大！添加發動機養護劑不如提高一下機油粘度，比如一直使用30粘度的機油，換成40粘度的機油！同樣可以在發動機內部機件表面形成一層保護膜(俗稱油膜)，這樣就可以達到保護髮動機的效果！至於為什麼不推薦使用發動機養護劑！因為市場上的養護劑魚龍混雜，你根本不知道養護劑新增之後機油粘度會變成多少……甚而至於有可能會起到反作用！機油消耗增多、油耗增大、發動機內部磨損加劇……

以上僅為個人觀點！不喜勿噴！

汽車還是有必要加養護產品的，機械運轉就會產生摩擦，而摩擦必然導致磨損。“磨術師”——發動機奈米合金養護劑能延長機械裝置使用壽命。發動機內部摩擦部位在形成陶瓷合金層的過程中使原基體表面的拉傷、點蝕有效修復，提高表面硬度、降低摩擦係數。當修復量等於磨損量時，修復與磨損 處於平衡狀態，實現瞬間動態“零”磨損，從而大大延長機械的使用壽命，避免 大修，減少中、小修，長期保持新機效能、保持標準油耗