油耗其實也反應了汽車的健康狀況

其實車齡和油耗沒有必然的聯絡，只要做好一些零件的保養和更換就好。

1勤查胎壓和輪胎磨損 　　胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發現車輛的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當減少0.1bar。 　　

還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。

2注意油品，清理積碳 　　

很多車主都不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。 　　所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。

3 8-11萬公里更換氧感測器 　　這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。 　　所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。

4定期更換火花塞 　　火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。 5定期更換蓄電池 　　蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此上升。 　　所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。

正常開空調油耗升高不算哈

你覺得汽車費用支出比重最大的是什麼？肯定很多人一反應是油費，只要開車就要用油，隨著油價不斷上漲、車輛里程越來越多，車的油耗也越來越高，油費支出就更多了。油價你就別指望降了，除非土豪和富豪，普通人對油耗還是很關注的。

油耗變化也預示這車有問題出現

1、輪胎壓力不正常，胎壓過低油耗就會增加，長期胎壓低輪胎磨損會比較嚴重

2,、暴力駕駛不僅油耗高對車十分損耗

3、汽車油路不暢，積碳堵塞，也會導致油耗飆升

關注油耗十分有必要的

當然要關注油耗，這也是車正常與否的一個指標，如果油耗偏高，也許是什麼方面出問題了。我前些天也錄了影片教大家怎麼省油，關注就能看到。