你好，這個需要改款車型，高配有這個配置那麼就是可以的，如果沒有什麼不可以加裝。

如果在配置單上顯示為可選裝部件的話，一般是在出廠時與留好介面，直接安裝相應部件後或改變相應程式引數即可。如果不是選裝的話，相應的會在其他元件上有所不同，無法直接安裝相應部件來實現，比如相應的ABS泵型號及控制單元型號不同。

這套系統是一個非常先進的，普通的車是安裝不上的，既使能加裝上，成本也是很高的，不值得，不如買高配的車，用起來後面也不會有什麼故障，自己加裝弄不好出故障很麻煩的。

現在大部分車子安裝能上路的都是L2級。

不知道對自動駕駛你瞭解多少，自動駕駛是分五級。

目前成熟的，國家認可的就是L2級，ACC自動巡航定速駕駛，帶車道保持系統，但是手不能離開方向盤15秒，為的就是有意外你能隨時接管方向盤。

科大訊飛好像沒有跟什麼主流汽車主機廠合作，就是說沒有多少實地路測，這個安全性值得商榷和更進一步的驗證。

如果你說的是L3級自動駕駛的話，那麼對不起，5G沒有大面積使用之前，這個技術都是不靠譜的，因為高速公路封閉區域內的完全無人駕駛現在還沒有看到報道，在普通公路上低於三十公里時速的自動剎車，避讓也沒有看到，至少不成熟吧！這個自動駕駛不是開玩笑的，首先就是安全，安全，安全。

另外改造，改裝這種事找什麼小裝修店，還是算了，出了事你傾家蕩產的，還坐牢，人家是不會跟你陪綁坐牢的。因為出了事搞不好就是故意傷人的刑事案件。這輩子你就完了。

科大訊飛的強項是語音識別吧，自動駕駛/智慧輔助駕駛，還是再觀察觀察。車規級的產品，需要經過嚴苛的認證。拿自己當小白鼠，對個人、家庭和社會都是不負責任的。