機油選用是根據使用地區溫度範圍，發動機型別，w前的0代表0下35度環境不使用依然能保持液態，w後40代表粘度指數，從經濟性考慮非渦輪增發動機沒必要用全合成

新車用0W的可以，老車建議用5W的，W前邊的數字代表低溫流動性。新車的發動機各方面間隙都很小，可以用0W的

對於日美系的車子來說，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油更合適不過了。德系車通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。通常日、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE 5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。

2、看車齡：

透過參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就5w-30，隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油-5w-40。

3、看路況：

路況也會很大程度上影響機油的壽命的，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油週期，而在市區由於車輛較多，經常會走走停停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。

4、看天氣：

在行車手冊上規定的合理範圍裡，冬季會推薦流動性較好的機油，而夏季就推薦黏度較大的機油。不過部分地區呢5w-30與5w-40的機油都可以使用。