當然的了，F16的後期改進型增重很多，而且大部分重量都是用到了結構重量和增加油箱上，而加強結構的目的，就是多掛對地炸彈。即便不掛這麼多炸彈，其付出重量的代價，就是機動性。不過上一次由空中格鬥結束的戰爭是哪年？據說是70年代末，所以機動性沒有當年那麼重要了。

F16本身就是對地攻擊型號，只不過也突出空中格鬥效能，後期改進才有對空掃描雷達，本身類似一個掛著戰鬥機編號的攻擊機。早期型號裡，F16在任務上配合F15，才讓大家認為他是低端空優戰鬥機。後期改進型號裡，特別是以色列的需求，直接增大了F16的重量，空氣動力部分也被破壞了，雖說也增強了發動機推力，但是機翼面積等並沒有增加，機動性自然會下降。

不會的。

飛機空重分為結構重量，發動機重量，電子裝置重量，操縱系統等子系統重量。

F-16的空重沒到9噸，是8.5噸，實際只增加了一噸左右。

其中發動機換裝F110和增推的F100，發動機就增加了300～500公斤。換了新型雷達，增加了裝置。機體結構變化不大。

空戰效能和飛機實際重量有關，空重隻影響飛機的載彈量。由於增加了超視距導彈攻擊能力，F-16的效能大有提高。可以避免不必要的空中格鬥。而對地攻擊任務只會增強。

這個就像古惑仔，一開始還是要身手好一點，勤快一點，待遇不高。

等其他中層都退休了，就開始著重開發腦力和均衡性，挑大樑了。

但是歲月不饒人，當年的小鮮肉也成了有肚腩的中年大叔了。