座標上海，感覺在馬路上能看到01PHEV的機率還是蠻高的。整體效能方面因為我沒有試駕過所以並不是很清楚，但我看過不少關於它的資料，不管是媒體試駕還是說消費者評價感覺都還不錯，車好開，踩油門就走，沒有一般SUV的肉感。最多的反饋就是它的燃油經濟性和靈活性不錯，油耗在正常城市用車正常充電的情況下是三個左右，如果電耗光了還可以切換成燃油的模式開，很省也很方便。

試駕過這款車，當時主要是因為搖號太難但又喜歡燃油的車，所以想選個這個樣的過渡車型。因為個人需求所以我主要看的是燃油效果。首先1.5T的排量帶動1.7噸多的車身並不會有無力的感覺；其次是車在起步初期並沒有那種傳說中抖動劇烈的問題，就是很正常的顫動；再次，在加速超車的時候就是深踩些油門的事，超車不費事。剩下的剎車制動我要給特別給個贊，剎車效果非常不錯。

我跟樓上正好相反，我比較關注燃油經濟性，所以主要看的是它的用電效果，至於為什麼不買EV的車，也是因為怕現在的技術和覆蓋不成熟，充電不方便、耗電速度太快這些。PHEV的話還可以用燃油模式開，就算用電不行還可以用油救個急，不耽誤事兒。用電的情況下領克01PHEV的起步反應基本上是0延遲的，車身噪音是特別低的，車內坐著體感很好。