車主跟保險公司賠！

機動車上路必須上牌、強交險、車輛檢驗合格標籤，而上牌必須要有車主的資訊，出了事故與誰駕駛無關與車主有關！所以該買的還得買，改辦的還得辦！

作為一名平安前車險員工，我來告訴你。

首先不管車輛是有人駕駛還是無人駕駛，撞死人都是要賠償的。無論是車主使用還是他人使用，因為交強險和商業險都是跟著車走的，所以駕駛人的有無其實影響不大，主要是有沒有坐牢的問題。

所以交強險和商業險還是必須的，不可能因為無人駕駛就不承擔賠償責任。

按照責任劃分比例賠償。車的一方當然是車輛所有者進行賠償。我認為無論什麼時候都需要買保險，那種盲目迷信自動駕駛比人工駕駛更安全的做法不可取，不過你非常有錢，賠個上千萬不在話下的另計。

無人駕駛車的出現無疑會顛覆傳統的保險標準，從司機變成乘客，如果出險，責任可能會轉移到汽車生產商、軟體管理商及交通部門，但也不排除乘客人為損壞導致出險，總之，如果真的普及無人駕駛，整個保險行業都將會發生巨大變化。

個人認為如果無人駕駛汽車在路上撞死人，賠償是肯定要賠的，但也得看具體情況。

1、如果無人駕駛汽車正常行駛，行人不遵守交通法規，任意佔用機動車道或突然改變走路的方向、路線，導致無人駕駛汽車來不及反應而發生事故，行人負主要責任，而具體賠償要按法規辦。

2、如果無人駕駛汽車在行駛中由於設計或技術原因導致不能準確識別行人或者車輛，或者失控而導致事故發生，應該由無人駕駛汽車的生產商負責賠償。

無人駕駛汽車是一種新興的技術，前景廣闊，它集自動控制、體系結構、人工智慧、視覺計算等眾多技術於一體，是計算機科學、模式識別和智慧控制技術高度發展的產物，必須要經過嚴格的測試，在沒有測試完全正常之前應該不會量產以及普及的。Uber公司的無人駕駛汽車撞死行人也是在測試過程中發生的，而且該公司已經停止了此次測試，還有別的公司也叫停了無人駕駛汽車的測試。可見，無論技術多麼的先進發展前景有多麼廣闊，安全第一是必須放在第一位的。而且，相信相關的法律法規也肯定會響應出臺的。