應該罰款平臺！因為從根上講是平臺規則逼迫外賣員違法！所以必須罰款平臺！外賣員只是平臺規則的執行者！違法的實質原因是平臺規則違法！

我也是一名外賣員，我剛剛做美團眾包一個星期，分享一下我的看法吧。

我接到的外賣單基本是4-5元左右每單，離商家一公里左右，然後從商家到客戶的距離大概是4公里。一般送一單系統給的時間在38分鐘左右，接單之後去到商家那裡花三分鐘，有些商家出餐快還好，有些出餐慢的你要等十幾分鍾才能拿到餐。我遇到的等候時間比較久的是煲仔飯、生意好的奶茶店、烤雞類的。基本上等你取到餐的時候已經只剩下20分鐘的送餐時間了。其實，20分鐘時間跑4公里是綽綽有餘的，就算路上等候紅綠燈都是夠時間的。但是這是外賣員每次只送一單的情況下的。

如果一名外賣員每次只送一單，他一天工作8小時，估計月收入也只是2000多塊。外賣員想收入高，必須多接單，一次接3-5單。但是由於送餐時間是基本固定的，外賣員想多送，就必須在速度上下功夫，這也是外賣員趕時間闖紅燈的由來。

想解決這種現象也很簡單：首先是提高外賣員送餐的單價，比如一單十元。其次，必須限制外賣員每次接單的數量，一次最多隻能接兩單。這樣既能保障外賣員的收入又不會讓外賣員拼命的趕時間，也就不會有人闖紅燈了。

美團配送員闖紅燈這件事需要客戶，商家，美團，騎手四方面共同支援合作，

1客戶下單儘量不要催，不要輕易給差評，可以的話儘量下預定單。

2商家儘量出餐快，不要怕客戶退款而點出餐，把責任推給美團平臺和騎手。

3美團考核配送時間因完善下，因從騎手取餐時間開始考核，而不是騎手接單時間，派單機制和單價也應完善。

4騎手自已也要加強交通安全這方面的思想。