我是一名國際遠洋船員，最快樂的事並不是每個月到月底了能收到公司打到卡里的六七萬的工資，更不是靠碼頭下地去找服務，而是期待每天都在深海里度過。

作為一名國際遠洋船員，不是在碼頭就是在海上航行。這兩種狀態中，靠碼頭是所有船員都不喜歡的。

和大家簡單分享下船舶靠碼頭的現狀，你會發覺當你是一名海員的時候，會和我的期待是一樣的。

一條國際遠洋輪，散貨船正常裝載20萬噸的糧食，也就是2億斤的糧食。如果在一個港口卸貨將會是漫長的一段時間。

首先這型別的大型船舶靠碼頭就是一件令人厭煩的工作，經常半夜靠碼頭，而且靠碼頭是一件非常危險的工作。

特別是大冬天下雨天，遇上晚上靠碼頭將是一個惡魔的夜晚，天寒地凍，冷風刺骨，站在船頭讓你瑟瑟發抖。前身溼透就不說了，最主要是靠碼頭的時候纜繩的威脅，正常一條纜繩繃緊的時候達到幾萬牛的力，一時間繃斷瞬間將人變成粉碎。這是我做船員以來最討厭的一項工作。

回過頭來，說說我為何喜歡在深海航行，大家可以一起體會一下航行的快樂。

我航海十幾年，在這十幾年了，除了兩極沒去過，幾乎所有的國家都去過了至少一遍。而這麼多航次的記錄裡，我更喜歡在深海航行，不管是自己作為水手還是高階船員，甚至現在船長的身份。

我上過汽車船有幾年，每當船舶開向大洋的時候，就是我鬆一口氣的時候，終於可以放鬆自我，可以好好享受下Sunny的沐浴。

船上有健身房和游泳館，而這些場所都在上層甲板，露天的情況下，你可以隨時感受大海的湛藍。尤其是游泳池的海水，在大洋上的海水清澈乾淨，想要多少就可以隨時更換。每天我將在游泳池裡游泳一個小時。

都說海水是鹹的，但很多人不知道海水的好處。海水的鹹度如果按照100度來劃分的話，海水的鹹度就有99度，這麼濃烈的海水，不僅可以洗盡身上的汙垢，還可以讓身體上的細菌通通消滅。這也是船員在船上待上一年都不會感冒生病的原因。

游泳當然很放鬆，但我最喜歡的是打籃球。深海航行的時候，船員們都不會那麼忙，作為船長的我經常下午都會讓船員們不去上班，一起組隊打籃球。在大海上打籃球呼吸那新鮮的空氣，讓人神清氣爽，給人感覺特別舒服，特別放鬆。就是有一件事令人傷感情，大夥打籃球太猛，總是把籃球打海里去，怕是遇上了哪隻鯨魚還以為是囊中之物，一口下去就永遠沒辦法消化了。

分享完打籃球，游泳，當然不能忘了茫茫大海上的海景宴呀。我時常在週末都會舉辦party，大夥一起燒烤，分享美食，增進同事們的感情。洗去疲乏的上班時間，大家舉杯向大海，一杯敬自己，一杯敬大海，在美好的下午享受落日，晚上享受日出，吹著海風還是非常不錯的。當然要數船上的船員來自天南地北，大家可以大顯身手，相互之間討教燒烤的做法，你就會發覺南北方的燒烤的差異，甚至南北方不一樣的味蕾。

要知道船員在船上長時間不和外界交往，容易導致不接地氣，會顯得孤僻很多，一旦休假回家會發覺自己落後了很多。這一點本人感觸很深。

當時航海在外面八個月沒回家，休假回家的 那晚，我帶著老婆孩子去外面吃飯，吃飯結算的時候，我拿著圓鼓鼓的錢包出來付錢，當時老婆見我還拿著錢包，立馬就拿著手機去櫃檯掃一掃秒付了，我又吃驚又覺得特別丟臉。覺得這時代變化太快了，支付的快捷讓現在的人可以輕鬆很多，甚至可以解放口袋揹包了。

確實時代在變，船員要是長時間不和外界接觸很容易被社會淘汰。當然，在不斷進步的時代，越來越多的船上已經安裝了衛星網路，可以隨時隨地的上網，也給船員增加了瞭解外界的機會。也解決了船員在大海上的寂寞，給深海的船員們增添了更多的快樂，甚至可以隨時分享深海上的美景和船員美好的生活。