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  • 1 # 習慣le微笑

    1、 傳祺M8

    官方指導價 : 17.68-36.98萬

    M8是廣汽傳祺的一輛中大型多用途汽車,它擁有別克GL8一樣雄渾的豪華感和氣場感,開車體驗和裝置跟GL8有得一拼,簡直可以讓合資對手方寸大亂。但是M8也有一些小問題,區域性細節質感方面做得還不夠好,包括行駛的質感還是有點粗糙,價值上還差點火候。然而自主品牌能夠做出這樣的水平,實屬是難得。

    2、 上汽大通MAXUS G20

    官方指導價 : 18.38-28.98萬

    上汽大通G20的定位要高於上汽大通G10,是一臺適用於中高階的商務接待MPV,它的誕生豐富了上汽大通MAXUS的MPV產品線。外觀看起來很豪華並有設計感,內飾的設計佈局同樣採用了家族化設計,不論從設計手法,還是用料做工方面,都表現很不錯。2.0T發動機動力表現優秀,350牛米的扭矩令G20的動力隨叫隨到,即使滿載超車也不用擔心動力不足的問題。

    3、 ODYSSEY銳·混動

    官方指導價 : 22.98-37.68萬

    ODYSSEY銳·混動自2019年上市以來短短一年多的時間累計銷量近5萬輛,整體上外觀、內飾與燃油版相差不大,同樣在空間、舒適性方面深有造詣;而在動力方面,都說本田賣發動機送車,即使是在一臺MPV上,ODYSSEY銳·混動也能帶來接近純電的平順體驗,相比燃油版,電機驅動下的ODYSSEY銳·混動在起步、動力響應方面的變化最為明顯。

    4、 長安歐尚科尚

    官方指導價 : 7.98-16.08萬

    歐尚科尚是一輛中型的MPV,雙側的電動側滑門讓它檔次不會太低,同時車內精緻的內飾也在拔高車輛的檔次感。價效比依然是歐尚最具殺傷力的武器,足以讓它能與傳祺M6甚至別克GL6掰一掰手腕。只是科尚的動力並不算太過出色,不過好在油耗也不算高。

    5、 威然

    官方指導價 : 28.68-39.98萬

    威然是大眾用以進軍國內中高階MPV市場而打造出來的車型,這款車是上汽大眾首款採用側滑門的MPV車型,這將意味著大眾威然將強勢進軍商務接待領域,並試圖撼動別克GL8的霸主地位。這款車的外觀設計十分大氣,內飾造型也極具豪華感,並且2+2+3的座椅佈局擁有寬敞的乘坐空間,整車產品力十分不錯,是一款值得考慮的7人商務車型。

    6、 賓士V級

    官方指導價 : 47.18-65.18萬

    賓士V級是一款七座大型MPV,高達5.4米的車身長度讓整車看上去非常氣派,在大奔的標誌下氣勢十足,給人們帶來高貴而又神秘的視覺感受。作為賓士旗下的車型,內飾的豪華程度自然不在話下,車內的兩張老闆座椅擁有豐富的舒適性配置,但是第三排座椅的舒適性就比較差了,由於中間沒有設計通道,後排上下車比較不方便。車內搭載2.0T發動機,動力表現只能說夠用,柔順的動力行駛起來舒適感還是很好的。

    7、 大捷龍(進口)

    官方指導價 : 49.69

    極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力,這也符合家用車型的普遍審美,車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內飾設計也運用了大量的弧線元素,中控操作區域向主駕駛一側傾斜,使用起來很方便,車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。即使在滿載之下,極深的後背箱讓大捷龍有著超強的裝載能力。3.6L大排量自吸發動機固然很香,但是油耗也挺驚人。如果擔心油耗問題,可以選擇PHEV版本,純電續航71公里平時接接娃也很夠用了。

    8、 宋MAX

    官方指導價 : 7.99-12.99萬

    宋MAX作為適宜城市家用的緊湊型商務車,看起來比其他Dragon Face設計的比亞迪好看,內飾儘管沒有選用皮質包裹,但檔次感還是有。高水準的配置搭配是宋MAX的殺手鐧,最讓人慾罷不能的要屬車內語音控制功能,控制的覆蓋範圍也比較廣你很難在其他同級別裡找到。空間的表現也算比較良好,第三排的乘客不會感到壓抑。而且底盤質感比較突出,但是動力調教方面還有很大的進步空間。

    9、 傳祺M6

    官方指導價 : 10.98-15.98萬

    M6是廣汽傳祺家族的家用MPV,外觀衝著大哥M8而來,看起來格外氣魄。得益於企業間的聯手,本田拿手的魔術空間被很好的用在M6身上,所以這款車的空間要優於大部分競爭對手。發動機的輸出還不錯,6AT換成雙離合之後沒有因此而變得更加激進,依然是如絲般順滑,是中中國產MPV為數不多值得推薦的車型。

    10、 Touran L

    官方指導價 : 15.18-19.48萬

    大眾Touran L是一款緊湊型MPV,這款車的外觀設計成熟大氣,但是少了幾分年輕時尚氣質,內飾方面依舊是熟悉的大眾家族化設計風格,整體上以實用為主。動力方面車內搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機,動力表現只能說夠用,好在配置方面表現還算豐富,整車的實用性也比較好。雖然大眾一直堅持進軍國內MPV領域市場,但收穫的成果始終不算好,所以大眾Touran L在國內的銷量依舊十分低迷。

  • 2 # 櫻木花車

    1、價效比首選:現代庫斯圖作為一臺合資MPV,16.98萬起步的售價,就能擁有1.5T+8AT的動力組合,另外也有2.0T+8AT的動力可選,如果預算充足,建議選擇2.0T。4950*1850*1734,3055MM的軸距註定在空間不會有太多的侷限。頂配21.88W的售價,落地24左右就能擁有滿配的MPV,全景攝像頭、2.0T+8AT,側滑門等,該有的配置全都有,同級別的MPV,特別是合資的,價格都需30W左右了,可見庫斯圖的價效比。

    2、日系:ODYSSEY及ELYSION作為日系裡炙手可熱的MPV,雖然質量穩定,混動版也能有超低油耗,但是ODYSSEY的隔音、用料等確對不起這個價位,23W左右的起步價,配置低;ELYSION27.98萬的起售價,如果預算充足可以看看;個人覺得價效比低,而且軸距只有2900MM,空間有限;

    3、別克GL8:作為目前市面上MPV的銷售之王,GL8不可不火。空間大、動力足、外觀霸氣,是商務出行的首選。23.29萬的起售價可以擁有2.0T+9AT的動力組合,3088MM的軸距空間,在乘坐舒適性這塊上沒話可說。具體看自己的預算。

    4、其他諸如加價神車:豐田alphard、威爾法、豐田塞納、起亞嘉年華、傳祺M8、大眾威然、榮威IMAX8都是不錯的MPV,只是個人選擇如果只是普通家用,庫斯圖是最好的選擇。

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