誰說中國沒有超級企業家？任正非、馬雲不是超級企業家？瘋狂的馬斯克

固然，馬斯克很厲害，“特斯拉”、“龍飛船”、“天鏈”、“火箭回收”等，都使其成為世界輿論的焦點，他的公司及產品及宏大的公司前景規劃，都造就了馬斯克敢想敢幹的世界狂熱。

埃隆.馬斯克，1971年出生在南非，後易居美國，畢業與美國賓夕法尼亞大學，擁有物理學及經濟學雙碩士學位，從1995年開始，他親手建立了三家公司，後來都成為了全球著名公司，它們是，全球頂級純電動汽車公司~“特斯拉汽車公司”、全球首個成功回收助推火箭的~“空間探索技術公司”、另一個是著名光伏發電企業~“太陽城公司”。

特斯拉汽車公司，旗下的著名純電動車品牌~特斯拉，是目前世界上電動汽車的頂級產品，她一直保持著一次性充電，不間斷續航超過1000公里的世界紀錄。

2016年7月19日，馬斯克麾下的“空間探索技術公司”成功的將一枚“獵鷹9”助推火箭回收，實現了人類火箭再次利用的先河，一級助推火箭回收技術的成熟，將使世界航天事業進入一個新的時代，此項技術可為航天發射節省大量的資金。使每一次太空發射變得輕鬆愉快，而發射費用僅在20~30萬美元一次，對以後的商業發射推動力量是顯著的。

馬斯克另一個“瘋狂計劃”是；在2024年之前，在地球近地軌道發射12000顆低軌道衛星，組成一個巨大的“天網”罩住整個地球，也就是他稱之為的“天鏈計劃”，一旦成功，它將地球的行動通訊，在任何地方無死角，使大量的通訊基站、惱人的線纜變成過去，它如果成功，將又是一次地球通訊系統的巨大變革，將所有傳統通訊模式顛覆。

2020年4月28日，馬斯克的太空公司，利用回收的“獵鷹9”火箭成功的將60可小衛星送入軌道，使在軌“天鏈”衛星達420顆。

需要幾個條件

第一整個社會認識到企業是社會的一個有機組成部分，而不是剝削員工的機構。

第二國家儘快出臺鼓勵私營企業減輕企業負擔的措施。企業的綜合稅賦應當令六成到七成的企業能夠生存。所以需要重申私有產權保護。增值稅所得稅要打5折，不能再通貨膨脹，不能再調控利率，疫情期間發國債可以理解，疫情之後應當逐步賣出國企，減小國債和地方債規模，逐漸量入為出。

第三國家賣出國有企業，不再參與經濟。裁判下場踢球，是包贏了。但是私營企業們就會凋零，因為競爭的成本相對較高。但是現在的生產是全球化的，這時候就會出現擠出效應，我們的企業沒法生存結果就會關閉。