這次餓了麼鼓勵騎手就地過年提出的七天大禮包給人一種大人拿糖哄小孩不哭的感覺。

水亦能載舟亦能覆舟

老百姓都不傻，玩資本的想靠耍點小聰明套路底層的一線人員是掩耳盜鈴的，如果想透過壓榨底層的剩餘價值，那註定是長久不了的，得道者多助失道者寡助，中學都學過這句話，沒有人性化的管理對人員流失是非常大的。

以前在某多有個助力活動，前幾次給的特別多，到了快能提現的時候，就開始幾分幾分的給了，後來果斷解除安裝，天上沒有掉餡餅的好事，如果真的掉，也不會砸中你。

我也做過騎手，按照餓了麼推出的七重天大禮包，不能說無法完成，但要具備天時地利人和的條件，特別是第七天的任務，為啥說要天時地利人和呢？因為要完成400多單，而且還是在北京，首先不能出現堵車，其次有些場所不讓進，都是下樓取，打電話還得有人接，有的時候，顧客下完單就忘記了，手機還靜音，你就是喊破喉嚨也沒人幫你，去掉以上一些不確定因素，一般一個單子平均30分鐘，一天24小時，完成480單話，需要你不吃不喝不去上廁所連續工作22小時，這是最理想的狀態，我相信這樣的高強度狀態勢必會有交通安全隱患，所以騎手們為了贏取那8200塊錢可不要做傻事。

不以員工為中心的企業文化是站不住腳的

現在好多的騎手和快遞員都是勞務派遣，騎手們有些個人利益和福利還有待加強，同時用工單位也應該更人性化的去為他們設身處地的考慮。

不能說一出問題就先撇清關係，規避風險，多想想騎手們風裡來雨裡去，頂著嚴寒冒著酷暑的時候，而且越是基層越要重點去保護，不能像有的單位，領導比干活的多，都會指揮，只知道開會，動不動就說幾個英文單詞彰顯專業，打掃個衛生也要集中開會出方案，等方案做出來，衛生早打掃完了。

聽說餓了麼官方就此事已經展開調查並道歉。這是大家最想看到的，大家拼了命的去派送，想換來的不一定是8200塊錢，而且讓更多就地過年的人吃上一口熱乎飯。