很簡單，因為他是法系。聽過有說因為是大眾就有高階感嗎，車子本身怎麼樣先不說，那個標就成為決定買不買的80%的因素。有人說寧可買3缸的寶馬也不買508，好歹那也是個寶馬呀！這就是華人買車的邏輯，沒法？雖然我是508車主，但是對於這種現狀我是能理解的，我甘當另類！

為什麼沒人買不知道，只是知道在我們國家有相當多的人，是由於油耗低，維修便宜，二手殘值高，所謂的買發動機送車殼，所謂的有些標有所謂面子，你就知道為什麼好賣了，在國內以安全，靜音，動力，舒適為賣點就是笑話，還好隨著人們安全意識提升和經濟生活水平提高，美系法系銷售正在逐漸好轉！

我現在開的標緻307，我也來說一下！都是4S把法系車玩死的！說實話法系車的確小毛病比日本車多一點而爾，但底盤車身等比日本本好很多！唯一法系車的橡膠件比不上日本的！法系車的維修有點反人類，造成前期的維修工不會修，所以越修越壞，還有4S店維修換個小配件都幾千元，造成上一代法系車主恐慌留傳至今！我的標緻車為例，前幾年大燈遠近光燈不能轉換，4S店檢修說燈光電板要更換，配件工時報價三千多，感覺貴，遂上網查詢！副廠件一千多，拆車件七百多，再深入瞭解，其實是燈光總成板的一個遠光燈繼電器損壞，某寶買了二個，每個七毛多兩個才一塊五！郵費十元共11.5元！鑽穿鑽破遠燈繼電器焊上廷長電線四條出來焊接上新繼電器修好！繼電器7角5分錢對比4S店三千多元！相差5千倍費用，可見一斑！