一直都是車讓人的吧？！交規裡面一直這樣的啊。。。很多路口太小，不便於設定紅綠燈，這樣的路口，如果車量隨便跑，那行人不過馬路了？記得小時候稍大點的車身上都噴著禮讓三先，那時候沒多少私家車，也沒多少紅綠燈，條件好了，私家車多了。。。反倒把一些好習慣給過沒了。。。

法規規定在車經人行橫道必須讓行人先行，在其他地方如果出了事故，應保護正常安規行駛的車輛，互相制約，都按規矩走路行駛就不會發生那麼多交通意外了，如果不約束行人，只約束車輛無條件讓人，那估計交通好癱瘓了。

遵守法律法規是原則。

此外，人是弱體，在交規規定的路段車讓人是應該的。同時，互讓是公德，也能減少或避免事故的發生。

謝邀！該不該實行車讓人？試想？沒有人哪來的車啊！一切都應“以人為本”在交通方面大家理應“遵守交規（路權優先）在無交通標誌（或無約束標誌）的情況下，大家應相互禮讓，更多的應機動車避讓行人！本人如果駕車見到行人過馬路會主動停車示意（揮手）讓行人先過，如果作為行人，本人在過馬路時（沒有燈光控制的人行道）會向機動車揮手示意（伸出大拇指）：俺要過馬路！基本上機動車都會禮讓！

在大家都往前擠的世界，無論行人或車輛，結果都是一團亂，想要改變，總要有一方先做出行動，行人有不文明現象，車輛也有不文明行車，不能單一而說，每次大堵車，走不了的絕對不是行人，行人和車輛對撞，受傷重的一定是行人，所以，當越來越多的車輛開始禮讓行人，也會有越來越多的行人懂得快速透過以便車輛通行。文明是個人帶動社會，社會是體現文明便於個人。在一個文明禮讓的環境下生活，總比在全民素質低下的社會里生存要感覺舒服的多吧。

車應該讓人，人在某些情況也該讓車！你冷不防的閃現到斑馬線上你讓車怎麼急剎？把禮讓行人納入交通法，從某方面來說一定程度的助長了中國式過馬路，不看車，看手機，低頭走，反正車得讓我！開車的也是人，也不是後媽生的，不是神仙，車不能叫他停就馬上停住一動不動！禮是司機的，命是自己的