考駕照絕對是一種壓力，只不過這種壓力主要來自於自身，但也不排除一些外在因素。
首先，駕駛汽車已經成為當今社會一種必不可少的技能，而駕駛證則是檢驗這一技能的唯一標準，也就是說作為年輕人擁有一本駕駛證是比較重要的，在這樣的大環境下一些不想學駕照的年輕人就會有壓力。
而整個駕考過程中的壓力主要分為兩大部分
1.外在因素，很多老學員或者同期學員都會傳遞一些影響自己的負面資訊，比如考試有多麼難，掌握技巧有多麼的複雜等等，這些負面資訊將會在潛意識下增加自己的壓力，回過頭再來看他們所傳遞的那些資訊，雖然也有一定的道理，但只能說是因人而異。
2.自身壓力，作為大部分學員初次考駕照肯定會緊張，害怕更有甚者會直接暈倒，而這些現象主要是因為自身壓力過大所造成的。
對於外在壓力每個學員都存在，只不過有的學員會迅速調整，而有的學員會越陷越深，甚至於有的學員會在教練和其它學員的冷嘲熱諷下，會出現退縮的現象。
而自身的壓力主要來自於對文字的理解和駕駛技能的掌握以及實際的操作上，對於年輕學員來說科目一可能根本就構不成威脅，但對於上了年紀的學員科目一絕對就是一個攔路虎，因為在第一關掛兩三次絕對是家常便飯，久而久之這種現象就會轉變為壓力。
實際的操作中壓力也是處處存在的比如上坡起步，側位停車，倒車入庫等，別人可以一氣呵成迅速完成，但到了自己就是完成不了，一次兩次三四次始終成功不了，既可氣又有點丟人，久而久之這種現象也會成為一種壓力，尤其是掛科後壓力會更大。
總而言之，整個駕考過程中肯定是有壓力的，不過千萬不要將這種壓力過度放大，每一個人都會出現緊張，甚至於害怕的現象，只要平常心去面對，勤加練習，就可以將這種壓力降到最小，因為駕駛技能它需要一個學習的過程，而整個過程中有人就會優秀，而有人就會很一般，所以完全沒必要在意別人的看法，學自己的車，拿自己的本兒，讓別人去說吧。車友們，你學駕照有壓力嗎？
考駕照五分考心態三分考運氣，二分考實力，雖然大家說實力才是硬道理，但是考駕照心態才是最重要的，調整好心態，你成功透過有五成的機率！！！
考駕照絕對是一種壓力，只不過這種壓力主要來自於自身，但也不排除一些外在因素。
首先，駕駛汽車已經成為當今社會一種必不可少的技能，而駕駛證則是檢驗這一技能的唯一標準，也就是說作為年輕人擁有一本駕駛證是比較重要的，在這樣的大環境下一些不想學駕照的年輕人就會有壓力。
而整個駕考過程中的壓力主要分為兩大部分
1.外在因素，很多老學員或者同期學員都會傳遞一些影響自己的負面資訊，比如考試有多麼難，掌握技巧有多麼的複雜等等，這些負面資訊將會在潛意識下增加自己的壓力，回過頭再來看他們所傳遞的那些資訊，雖然也有一定的道理，但只能說是因人而異。
2.自身壓力，作為大部分學員初次考駕照肯定會緊張，害怕更有甚者會直接暈倒，而這些現象主要是因為自身壓力過大所造成的。
對於外在壓力每個學員都存在，只不過有的學員會迅速調整，而有的學員會越陷越深，甚至於有的學員會在教練和其它學員的冷嘲熱諷下，會出現退縮的現象。
而自身的壓力主要來自於對文字的理解和駕駛技能的掌握以及實際的操作上，對於年輕學員來說科目一可能根本就構不成威脅，但對於上了年紀的學員科目一絕對就是一個攔路虎，因為在第一關掛兩三次絕對是家常便飯，久而久之這種現象就會轉變為壓力。
實際的操作中壓力也是處處存在的比如上坡起步，側位停車，倒車入庫等，別人可以一氣呵成迅速完成，但到了自己就是完成不了，一次兩次三四次始終成功不了，既可氣又有點丟人，久而久之這種現象也會成為一種壓力，尤其是掛科後壓力會更大。
總而言之，整個駕考過程中肯定是有壓力的，不過千萬不要將這種壓力過度放大，每一個人都會出現緊張，甚至於害怕的現象，只要平常心去面對，勤加練習，就可以將這種壓力降到最小，因為駕駛技能它需要一個學習的過程，而整個過程中有人就會優秀，而有人就會很一般，所以完全沒必要在意別人的看法，學自己的車，拿自己的本兒，讓別人去說吧。車友們，你學駕照有壓力嗎？