目前來看,如果沒有號牌限制的話,建議買混動車。
1
目前來看,充電樁還沒有太普及,有些地方充電不容易,或者不能充電,這個目前還是最大的障礙,不然就是需要去等待,時間上要浪費許多,特別是你在外地有事情,需要用車的時候,沒電了,但是又沒有樁可以用的時候,最尷尬了。混合動力就不用擔心沒電了怎麼辦,用油接著開唄。
2
目前電動車冬天的時候北方的話行駛里程會受到不小影響,這點對於有里程要求的人不太友好。然而混合動力就不用害怕了,你可以用油去發電行駛,不用擔心半路趴窩。
3
目前為什麼不推薦油車。也是油價不斷上漲,開車出行的成本越來越高,所以用電能節約很大一部分開銷,如果你每天的通勤路程不是特別遠的話,車輛的續航就夠了,如果你在家能充電的話更好,這樣出行的成本會更低,用電就夠了,萬一出遠門,也可以混合動力模式,邊開車邊充電,不用擔心半路沒電,放心來到目的地。
4目前混合動力也是綠牌,國內好多城市可以通行,不受管控影響,可以放心開,不用限號。
目前來看,如果沒有號牌限制的話,建議買混動車。
1
目前來看,充電樁還沒有太普及,有些地方充電不容易,或者不能充電,這個目前還是最大的障礙,不然就是需要去等待,時間上要浪費許多,特別是你在外地有事情,需要用車的時候,沒電了,但是又沒有樁可以用的時候,最尷尬了。混合動力就不用擔心沒電了怎麼辦,用油接著開唄。
2
目前電動車冬天的時候北方的話行駛里程會受到不小影響,這點對於有里程要求的人不太友好。然而混合動力就不用害怕了,你可以用油去發電行駛,不用擔心半路趴窩。
3
目前為什麼不推薦油車。也是油價不斷上漲,開車出行的成本越來越高,所以用電能節約很大一部分開銷,如果你每天的通勤路程不是特別遠的話,車輛的續航就夠了,如果你在家能充電的話更好,這樣出行的成本會更低,用電就夠了,萬一出遠門,也可以混合動力模式,邊開車邊充電,不用擔心半路沒電,放心來到目的地。
4目前混合動力也是綠牌,國內好多城市可以通行,不受管控影響,可以放心開,不用限號。