手動擋將來一定會是高階運動車的首選，當然前提是更先進的換擋系統。現在已經有越來越多的低擋車逐步的換裝CVT了。一旦產銷量上去價格就不是問題了，手動還是自動都是一樣的價格或者自動會更便宜（因為產量大）。

歸根結底是市場需求，特別是20萬以上的中高檔車已經取消了手動擋，全部匹配自動擋。

據統計銷售100輛車左右才會售出一臺手動擋，低端車匹配手動擋也是為了降低成本。

目前車企生產手動擋只是為了拉低價格，5-10萬標價，賣的主流車型是6-8萬的自動擋車，標價5萬隻告訴你有便宜點的車，車不多。現在條件好了，人們也願意消費好點了，自動擋車賣的也可以！

市場需求決定一切，使用者需求決定一切。首先，現在汽車技術的發展，已經可以達到自動檔車輛油耗低於手動檔。而且從使用的耐久度來講 ，完全可以滿足車輛的整個使用壽命。另外，現在車輛的保有量越來越大，城市道路擁堵越來越嚴重，自動檔在這種路況下的優越性明顯。所以，手動檔的車型銷量越來越低迷，達到一定價位的車型，尤其是豪華高階品牌，消費者壓根就不會去選擇手動檔。最終廠家只能在低端產品上應用，用來進一步壓低價格。