首先對於美系車油耗比較高，大多都是刻板印象，因為隨著近幾年的油價上漲厲害，並且還有上漲的趨勢。如果真的油耗一直這樣居高不下，很多消費者是不會買單的，就拿我的Equinox來說，剛提到手，現在在市區上下班通勤，擁堵的時候大概9個油左右，確實有點高。

但是上了高速之後，速度穩定在一百一左右，油耗直接到7個。這還因為我是新手，經常踩剎車，踩油門，而且車還是新車，我覺得我後期駕駛技術上來之後，加上車的磨合，油耗肯定比現在還低。

所以對於美系車現在油耗怎麼這個話題，我只能說，資本家雖然都會割韭菜，但是他們也不會傻到，把割韭菜改成拔韭菜。

我覺得樓主問出這個問題就存在刻板印象，因為很多人都覺得，美系車馬力大，而且車身比較重，像這種又重又能跑的車，肯定油耗高。

但是科技在發展，時代在進步，以前車身重是因為美系車，大多采用60%以上的鋼材料來做車身，甚至更高。但是現在很多的新型材料，結構強度比鋼高，而且還比鋼輕。就拿我的Equinox來說，在市區做通勤的時候，碰到上下班高峰堵車，走走停停油耗就會高一點，在八個左右，但是上了高速之後，速度穩定之後一般都在六點幾。

所以現在的美系車，不都是油耗高的車，還是有不少符合我們實際的車。

不知道是不是我的錯覺，我感覺CRV跟RAV4是不是都漲價了，感覺價格有點虛高啊。同樣是四驅的，這兩個日系品牌都要比Equinox貴不少。就衝這點，我就會選Equinox。而且Equinox有2.0T的，馬力達到了237匹，這是CRV跟RAV4拍馬也趕不上的。另外，Equinox還有9AT變速箱以及48V輕混系統，油耗表現也不錯。至於配置，日系某些方面也有點坑，比如RAV4風尚版沒有雷達，哪怕是二十幾萬的風尚版。至於四驅就更別說了，日系想上四驅得加不少錢。