不要，疫情期間在高速服務區睡覺，車子從來都不熄火，夏天要空調，冬天要暖風，讓我十字路口等紅燈就停止再啟動一下，真沒多大必要。

不願意，說實話這種功能都是可有可無的，我的車上也有這個功能，但基本上沒用過，雖然說堵車的時候省油，但很不習慣！這就是一個雞肋功能。

我車上就有，上車就關。我不要自動啟停，能退我一萬嗎？

我的車上就有自動啟停功能，什麼車就不說，免得說我打廣告，或者被人家說毀謗。

自動啟停功能並不需要加錢，我買的時候，這個車系配置從高到低都有這個功能。

自動啟停也不是車的賣點，我的車是中配，高配比中配價錢多萬把塊錢，也不過是多了座椅加熱、定速巡航等功能，感覺沒有多少必要，價效比不高。

號稱自動啟停很省油，但實際使用真的不好用，我上車啟動車輛後的第一件事就是關掉自動啟停功能。

在你停車的時候，除非能一下子進入車位，不然中間停頓剎車就會自動熄火。

比如我想把車頭朝外停，車開過去踩剎車停下準備倒車進入車位，發動機就停下了，鬆了剎車或者掛倒檔才會再次啟動，如果你開會倒幾把方向盤，那麼你就在不停的啟停中凌亂吧。

堵車的時候也是，堵車時間還好，發動機停下來確實省油，但走走停停就不行了，一腳剎車下去就停，相當麻煩。

等紅綠燈也不實用，有點浪費時間，綠燈亮了，你鬆開剎車才會啟動車輛，然後才往前走，隔壁道上的車都衝出去好遠了，後面的車該對你按喇叭了。

這個自動啟停需要每次手動關閉，我問過4S店能不能取消掉，他們說不行。

省油我感覺就那一分鐘時間能省多少油，我倒是感覺停下再次啟動更費油。

駐車時間長的，超過30秒，我都會掛空擋等待，這樣好過停發動機。

自動啟停傷不傷發動機，具體我也不清楚，但根據我樸素的想法推測，頻繁的啟停應該會傷發動機。

因為啟動車輛還要涉及到電瓶和火花塞，我覺得還會傷這些東西。

就像一個燈的開關一樣，都有開啟壽命的，經常使用的開關壽命肯定是短的，我以此推斷自動啟停會傷發動機。

4S店的美女在我去保養的時候也跟我說過，啟動車輛後就把自動啟停關掉，不然會傷發動機，這是4S店工作人員說的。

1、自動啟停功能並不需要加錢，最起碼不是主要的賣點，不是加錢最多的那個。

2、實際使用一點也不人性化，不怎麼好用，可能我的車不行，豪車可能會好點。

3、我覺得還是會傷發動機、電瓶、火花塞，相對於省的那點油還是不夠維修費的。

所以，如果能不要自動啟停，還是不要的好，更別說要加錢了。

都是噱頭…