如果你是上班族，那麼你就買個踏板，下雨不會溼鞋，買個菜好放，如果你是自由職業者或許愛出去玩，那麼必須要跨騎的，

踏板機車和跨騎機車如果比效能，其實很好回答，但如果比價效比還真的不好說，因為不同系列車型會有不同的價效比，所以很難說兩款車型，哪款車的價效比更高。更何況價效比應該參考的專案有很多，比如配置，穩定性，價格，車輛效能等，所以這兩類車型比價效比有點不著邊際。如果同一品牌進行比較的話，車型之間的價效比也會存在著差異，比如五羊本田系列車型，明顯踏板車系列綜合性價比會高於跨騎車，而其它車系基本上差別不是很明顯，這裡所謂的價效比主要是車型配置和耐用程度，雖然說踏板車的故障率會高一些，但合資品牌的系列車型相對來說還是比較皮實耐用的。

而但論配置的話五羊本田的系列踏板車在這一方面已經走在了跨騎車前面，比如同價位車型踏板車不僅擁有晶片防盜，怠速啟停，無聲啟動等功能，並且還會裝備剎車聯動，而跨騎車只會採用一些比較低端的配置，所以單論配置踏板車絕對會好於跨騎車。但如果將車型之間的價格和效能考慮進去，所謂的價效比就會發生反轉，畢竟跨騎車的用途會更廣，而在同價格下雖然跨騎車配置比不過踏板車，但它的穩定性明顯會高於踏板車，並且同排量車型的油耗表現和動力表現也會有比較大的差異，所以這兩類車型比價效比是一個很模糊的概念。

在這種情況下選擇車型，還是主要應該根據需求進行選擇，而不應該看一個比較模糊的概念。車友們你們認為這兩款車型談價效比靠譜嗎？

最後歸宿還是踏板，踏板城裡代步買菜儲物帶人，自動擋，舒適度，雨天，冬天，都完勝，如果說跨騎透過性好，可以啊，買大輪子的踏板也可以，油耗這個感覺差距不大，踏板就是比同級別的擋車貴，合資日系的旗艦踏板買菜代步很好的，就是沒有大排量的，日系摳B