本專業問題，通訊業18年的辛苦人士，來回答這個問題。

網路建設成本包括如下：前期勘測成本（設計院）、工程安裝成本(工程隊)、監理費(監理)、工程督導調測費(乙方督導)、基站裝置成本(乙方)、天線成本(天線廠家)、配套裝置成本（包括電源、傳輸、機房空調、電費、場地租用費、鐵塔租用費)、基站單驗費用(乙方最佳化)、核心網成本(乙方核心網)、計費系統費用(計費廠家)、上層網管成本(綜合網管廠家)。

網路建設成本就不算運營商自己內部的成本了，一群人的工資要開的，各個部門也挺繁瑣的。

一般一個簇大概幾十個站，區域內建設超過一定比例就要開始簇最佳化，否則新入網的基站會干擾網路執行。

還要定期進行全網最佳化，排查整個網路的問題。

還可能會時不時的來個專項最佳化，對網路某一方面問題集中加大力度整治。

最討厭測試高鐵和高速了，一年我有3個月不是在高鐵上就是在高速上。

包括：機房維護人員成本（需要人員定期巡檢各個機房),故障處理成本(基站或者板卡有問題需要人去處理，也要有成本),客戶維護成本(就是接電話處理使用者投訴的)、使用者投訴處理成本(有專人去處理使用者投訴)，網管維護人員(網管有人監控、發現告警需要安排機房維護人員或者核心網、基站、傳輸、電源維護人員去處理)。

維護最怕的是搶修，不光什麼天氣都得去，別說下雪下雨，下冰雹也得去。

基本就是這些了，不管基站是一直在擴建，網路還要時不時的核心網擴容，軟體升級，一群破事兒，沒有閒著的時候。

所以，流量的是有實際的成本，不是紙上的資料。不過相對來說，建設好的網路的最佳化和維護成本高一些，組網初期建設和最佳化成本高一些，就這點兒區別。

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移動、聯通的流量是有成本的。

包括前期的建站選址成本、房屋租賃成本、裝置採購建設成本；

後期的電費成本、人工維護成本、市場宣傳等。

並不是一本萬利，只是前期投入較大，後期費用相對較少。

從最開始的規劃設計，設計院開始進場就要產生費用；

專案立項，裝置招標，裝置採購費用；

組織施工，搬運材料，房屋租賃、施工費用；

基站配套設施、裝置，空調、UPS電池、傳輸線纜等。

主要涉及的就是房屋的租賃費用，每月產生的電費；

裝置更換的備品配件，油機、UPS的保養等；

基站最佳化、測試、宣傳的人工費用等。

各地的泥石流、山體滑坡、地震災害等帶來的通訊中斷；

確保通訊，基站搶險，快速恢復的人工和裝置費用。

不算不知道，一算下來基站的整體投入費用確實不小。

對於運營商流量是否一本萬利，你怎麼看？

移動、聯通、電信的流量或者打電話都是有成本的！！！！

需要成本的內容如下：

1、通訊裝置材料費（機房內通訊裝置、鐵塔等）（一次性費用）。

2、基站建設佔地費（按年收費）。

3、基站建設人工費（一次性費用）。

4、基站執行需要的電費（24小時執行，裝置越多費用越高）

5、基站故障維護及裝置更新費（工作人員定時巡查維護基站，故障裝置維修或更換）。

6、後臺監控基站的系統維護及人工費（系統費用按年收費，人工費用按月收費）。

7、基站效能最佳化人工費（按月收費）。

8、其它費用。

以上就是一個基站從建設到退役這一段時間的基本費用。其中裝置費用是最貴的。