這怎麼說呢。就看自己了，美團主要是靠時間掙錢的，每天15個小時左右能掙6000以上，但是長時間如此人肯定受不了，每天九小時左右4000以上！但是我還是不建議朋友們幹這個行業，太危險，每天風雨無阻，騎著個電車滿大街跑，吃飯沒正點，確實不容易！因為我就在幹美團，現在掙不了錢了，人多，單少！我現在都想辭職了！我每天也就是九個小時，一個月能掙4000多點！哎，除去開銷沒多少了！

我現在就在做，在深圳自己吃、住車自己買，在不抽菸喝酒的情況下每個月3千左右生活費，夜宵單21點之後接的每單加兩塊，我在我們站算中端水平把每個月到手8千來塊能上10000的都是大神了，我們站150號人左右上10000以上的每個月也就十來個，還有五六千的，現在說一下罰款超時不罰但是如果你的準時率低於93％每單扣5毛，高於98％每單加3毛，不管什麼原因超時了自己承擔，哪怕是商家超時了還沒出餐，提前點送達罰300，差評一個100，投訴500差不多就是這些了

我是眾包騎手，跑一年多了，三年左右老騎手應該就很少了，因為看這個單站價一年不如一年！跑這個要有一個月的生存期，能堅持活下來，而不覺得有太大的困難，就可以在這行業生存！

首先第一個月，學會操作APP培訓，熟悉地形，熟悉商家，可能第一個只能維持生活！

堅持下來，大概兩個月，熟悉的差不多了，慢慢收入就會增加，因為學會了規劃路線，（怎麼跑一趟多帶單而不越時，多的一次帶7到9單，午高峰期），學會選單，（選哪些單不會讓自己多費時間，又好送）邊學習那些大神的送單方式，選出一條適合自己的，越來越順的時候，收入就高起來了！

我每天八個小時左右，也有一天200多吧！像是一般的型別，大神肯定不止這麼點，還要在這個數的基礎上翻一倍！祝你好運

美團外賣騎手賺的是辛苦錢。1、想加入這個行業備車是你必須品，車是你的飯碗。2、平臺會扣除資訊費比例每個城市不太一樣。3、想要到達你說的6、7千塊工資取決你有多努力。4、作息不規律你要考慮清楚。

因人而異，因地而異，只有透過自己的努力的付出，得到的相應回報。送外賣也能掙到不少錢，可是付出的是巨大的努力和壓力。比方說，夏天高溫天氣，一樣工作，不管雨天和惡劣天氣，一樣是工作。外賣平臺因此會給予一些補貼，跑的單子多，掙得錢多。為多接單，不超時，出現了闖紅燈，違規行駛所造成的傷害。每個城市單價估計不一樣，跑外賣之前最好，對道路有些熟悉，雖然有手機導航，但是有些道路和小區整改後，導航和現實不符合。提前做好規劃，諮詢送餐人員，送餐當中注意什麼，也算是‘知己知彼，順利送餐，多多掙錢’送餐必備的東西，一輛續航能力好的車子，一部待機時間長的智慧手機。手機支架，保溫箱，頭盔，工作服裝。另外來說，美團外賣有騎手和眾包兩種。騎手是全職，系統自動派單。好處和壞處都有，好處單價高一些，固定時間，管理規範，壞處是容易導致單子超時。美團眾包，時間自由，完全是根據個人時間。自己隨意接單。最後說一句話，祝外賣小哥‘平平安安，送餐順利，多多掙錢’

美團騎手首先分為兩種，一是美團專送，負責區域配送，距離不超過五公里，第二是美團眾包，負責跨區域配送 範圍不限區域不限，美團專送騎手要每天打卡上線並上線時間達到規定時常，美團眾包則不一樣可以隨時上線隨時下線，這樣就分出來了全職騎手和兼職騎手，全職騎手必須在高峰期和惡劣天氣配送，眾包不用。工資這塊也不一樣，全職騎手有基礎單量，例如四百單以內價格會比較低例如五元一單當超過七百單以後每單可以上漲兩元左右，還有不同的衝單獎勵 惡劣天氣獎勵等等，眾包騎手也有衝單獎勵和惡劣天氣補助，記得以前點我達還有夜宵補助，超過十點以後配送平臺會給你吃夜宵的錢哈哈，不過這是真的各大平臺對於騎手的各項待遇還是不錯的，但是有這些的同時也有不好的一面 例如準點送達 超時送達，餐品完好，和服務禮貌這一塊會直接影響各大平臺的服務形象，所以平臺在抓這些細節比較嚴格，至於你說的工資如何的問題這的看是哪些城市了一般來說一二線城市和沿海城市會更好一些北上廣深更是不用說，只要好好跑一個月一萬多是不成問題的，但是跑單也有很多技巧 剛開始不要想著多拿單子多賺錢，那樣你會單單超時單單被扣款，所以一定要一單一單來，在遵守交通法規和確保自身安全的情況下，慢慢增加自己的膽量穩重求進，這樣才會讓你的業務水平得到提高 收入得到提高。就說到這裡吧希望對樓主有用謝謝

美團外賣騎手工資怎麼樣？很高興能回答這個問題。首先要告訴大家的就是，我在義烏送外賣已經快四年了。從外賣的起步一直到今天，我幾乎見證了它發展的整個過程。所以我來回答這個問題絕對靠譜。其實呢，美團分團隊和眾包，我先說說團隊的情況吧。義烏美團外賣差不多是從2014年末2015年初起步的，剛開始是5塊錢一單，外加好評5毛錢一個。當時單少，大家平均每天也就送30單左右，一天下來也就150左右，一個月也就4500左右，加上好評和其他獎勵，差不多5000塊錢一個月。當時工資最高的也就8000多點。經過一兩年的發展，單子慢慢多起來了，但是單價也降下去了。由原來的5塊降到4塊5，然後又降到4塊同時也取消了好評獎。現在只要你肯跑，一天50單左右還是有的。也就是說只要你肯吃苦一個月六千沒問題。最多的可以拿一萬多。但那是百分之一的機率。也就是說，整個站裡也就一個拿一萬塊錢的。最忙的那幾個月可能會有兩個人拿一萬多。這些人都是要錢不要命的人。都是經常逆天搞通宵的人。其實一半以上的人的工資都集中在四千到六千之間。然後說說眾包的工資。長期跑的話，眾包工資要比團隊高一些，但眾包送得遠，單子散亂不集中。高峰期會加價，雨天有補貼。前兩年我送眾包的時候，一個月七千多是有的，可是後來派單規則變了，單價降了，一個月要搞五千都困難。當然最高的有人一個月賺兩萬多的，但那樣的人全義烏可能也就一兩個而已，並沒有普遍代表性。絕大部分人其實也就五千到八千之間。最後我要說的是，外賣沒有想象的那麼賺錢。什麼都不包，連保險費都是自己掏錢。除了相對自由一點，其實除掉跑單和生活成本，工資也就跟餐廳服務員差不多。真的沒有大家想象的那麼賺錢。

美團外賣騎手的工資，也就6-7000左右，工作時間12個小時以上，風風雨雨都要跑，超時又怕差評，差評又怕扣錢，。我也跑了一年。危險係數也很高的，

現在美團佔市場率為百分之50多！總得來說是行業龍頭！騎手的工資還可以，比工廠上班強多了！但是有點不好的是美團騎手接單比較亂！比如說你的位置在你縣城最東邊有可能派的單子在最西邊，這樣一來一回中間耽誤好多單子！就這一點不如餓了麼。餓了麼的單量也不少，派單的話還是比較合理的！順路單有時候一次能拿7-8一路就能送完，不怎麼用繞路！這是真實評價，我家人就在美團做騎手！我朋友在餓了麼做騎手！希望對你有幫助！

我就是送外賣的，上海徐家彙美團專送的前期3～4個月平均8000左右現在努力點10000，這工作想賺錢完全靠你自己多勞多得，很多人堅持不下去好多打了退堂鼓，沒有學歷沒技術這是一份相對較好的工作，個人感覺比工廠好！