這倆個車完全兩個性格取向

一、Magotan屬於老大哥級別的B級車代表，無論外觀，還是空間，還是三大件都經過了市場的認證，主要亮點是空間同級別最大，外觀很商務大氣，品牌車型認可度較高，後期保值率高之前廣為大家詬病的燒機油已經不存在了，ea888經過幾代的發展很好的兼顧了油耗與動力，內飾算是一個短板吧，普普通通，估計30歲以內的都無感吧.此外大眾後期保養成本是比較高的。

二、508是標緻品牌在中國市場連年萎靡之後的一款力作 ，無論外觀還是內飾，以及三大件都很好了，尤其是內飾可以稱之為國內合資b級車的天花板，近幾年來其實也可以看到法系的上進，之前法系從不注重空間，但是這一代加了L，說明法系還是重視中國市場的。508的優點不用多說，他的缺點你能接受就可以買，首先保值率低，這是一個不爭的事實，第二法系維修成本相比其他合資也貴一點，主要是配件流通少，工時費貴，最後就是空間沒有Magotan大，但是也是夠用的表現了。如果以上缺點你可以接受，標緻508還是比較適合追求個性，駕駛者開的一款車。

總結：如果你年紀30歲以上，有商務需求，比較中庸，不喜歡個性，那就Magotan。Magotan是一個無功無過的選擇。如果你是一個追求品質，個性化，而且打算長期持有車的人，那就508，開起來，質感不比Magotan差。

本人508車主，底盤舒適感40萬內無敵手，包括A6在內。缺點，發動機雞肋，1.8T也還是動力不如Magotan，聲音還大。不過，開起來後尤其是高速，安靜！穩檔！

Magotan比較均衡 後期養車成本高一些 508l注重駕駛 乘坐感受不如Magotan 但是後期養車成本低一些 保養和油耗都比Magotan低 而且加92油 508的缺點就是品牌知名度低 保值率差一些 Magotan的缺點就是小毛病比較多（大眾通病 供應商不行）但是勝在維修便宜 而且隨便一個汽修店就能修 法系一般得找專修店或者4s店 當初我也是在Magotan330領先和508l架控之間糾結 試駕後選的508l

508L的車主，算是第一批車主了。這車開著整體舒適感，駕駛感個人認為比Magotan好點，你自己可以多去4S店試駕幾次，整體感受一下。

首先第一點考慮保值率，如果計劃開個三四年，那必須Magotan，我這當時近19萬多車子，現在也就12-13萬。什麼配件、保養貴之類的，我個人認為沒有網上鍵盤俠說的那樣，很多配件你自己都可以從閒魚，淘寶上買就行，然後自己找個修理店裝上就行了。

其次如果是出於工作需要，平時接人待客多那就是Magotan了，畢竟Magotan定位商務。如果是單純自己開，家用上下班比較多，建議508L。買個車嘛，還是遵求自己的想法感覺，我當時就是感覺標緻這內飾做的真心好看，細節也挺好，用材用料就是比大眾地道。所以就買了508L。透過近三年駕駛體驗，還是不後悔當初的選擇。