科目三靠邊停車有許多點看，老司機當然不用看，憑車感就能妥妥的靠邊，這沒有七八年的經驗是做不到的，所以要多開車，多練多接觸，天長日久，自然就有車感了，能駕馭車輛，新手靠邊停車，最好的辦法是看引擎蓋，當靠邊停車時，向右打方向盤，當看到車輛引擎蓋三分之一處與右邊馬路白線重合時，馬上向左回正方向，讓車輛擺正，自然就與馬路邊沿30公分，妥妥的。自己平常也可開車去練習靠邊停車，拿不準就停車，下車觀察，再靠邊停車，直至停好，記住自己看的點，多練習就OK了。當然，停車不一定只看幾個死點，關鍵是多練習，找到適合自己的方法才是最好的方法。

誠邀，現在科目三竟然還有三十公分的要求了，我考的時候並沒有這個要求，但結合自己的開車經歷還是試著回答下，我測車距的位置比較簡單，就是找一條比較直的路，讓車軲轆壓線，然後看車頭線的位置，多次常識後基本就能知道自己車輪的大體位置，這也同樣可以用於考試，你如果不想看雨刮器，你可以在場地練車的時候把車停的位置準確一些，然後在駕駛位看路邊和你車頭的結合處在哪，多試幾次就知道了，不難。

最近朋友在科三又掛了，是的又掛了，這是第三次倒在了考駕照的路上，駕考難！駕考難！難於上青天！最痛苦的是連著三次！最最痛苦的是三次都掛在了直線行駛這個科目上，內心早已是萬馬奔騰。

作為科三同樣兩次都掛在直線行駛的我，同病相憐，後來經過閉關苦學以及多方請教，終於歷經三七二十一天過了！下面分享給大家還有那個倒黴蛋，我的過關秘訣，一般人我都不教！

首先，要搞清楚什麼是直線行駛！直線行駛並不是考量你走的是不是直線！考量的是你在規定車道內有沒有偏左或者偏右，實際的考場路況都是存在各種各樣的複雜情況，這時一定要謹記車子左右的變化，要儘可能保持在一箇中間的位置。第一次就屎在了對理解直線行駛有誤區。那麼下面傳授兩式實際運用的實用技巧，大俠請看好！

技巧一：看圖中，記住左側或者右側馬路上實線在發動機蓋上的相交點作為參照物，升檔提速40-60之間（我那會考試規定這麼個速度），過程中要微調讓那個焦點一直保持住，駕駛時要目視前方，用餘光來看就可以了。

終極技巧：馬路都是有磨損的，很多車走過之後，都會留下痕跡，中間的馬路磨損較低，根據這個想象自己駕車的左右位置，左側紅色方格內就是你的駕駛位置，意味著你在行駛的過程中要一直保持中間稍微靠左的位置，以這個作為參照物就可以直線行駛了。

好了核心的兩招秘籍也已經傳授給大家了，祝大家可以逢考必過！

科目三靠邊停車不看雨刮器是可以停車的，那就看前風擋中間和後視鏡。具體操作時右打輪看路邊參照物稍過風擋中心點，然後回正（可稍微左打點）基本就差不多了，然後看後視鏡當車輪邊緣和路邊停車北線重合前留一條縫隙時果斷停車。

之前是看雨刮器制高點對靠邊那條白線。其實看雨刮器噴水點那個出口有個小黑點的也可以，那個噴水點對準路中間也可以。