可能很多人都不是很理解，為什麼噴特斯拉的人那麼多，但是特斯拉的銷量卻一直都不錯呢？其實說一個特別簡單問題，就是噴特斯拉的人跟買特斯拉的不是一個人群就是了。回到理性來看，銷量多了，又是新興事物，就很容易被人盯著，所以有一點問題都會被放大。再次，傳統燃油車也一樣出現過很多問題。而且特斯拉的問題最後質檢總局也沒有官方公佈有什麼重大缺陷，說明很多問題可能只是被放大了。

特斯拉不一定有多好，但是特斯拉是第一個吃螃蟹的企業。在所有企業都不敢做的時候他敢於去做這個市場，高階的車型已經為特斯拉樹立了品牌形象。所以對於廣大消費者來說，特斯拉就是電車中的賓士寶馬，這種品牌力已經形成，所以即便它的口碑不是很好，但是也依然會有著不錯的銷量，就是這個道理。

不過要是我選的話，我應該不會選擇特斯拉，因為它品質差、舒適性差等方面的問題確實是我不能接受的，如果非要我選擇一款電動車的話，那我會選擇咱們的自主品牌車型，威馬W6。可能有些朋友對這款車並不是很瞭解，但其實這是一款綜合實力非常強悍的智慧電動車。最大續航可以達到520公里，可以滿足所有的用車需求，即便是長途旅行都不在話下，而且充電速度也很快，實用性有所保障。其次就是威馬W6的空間夠大，整個內飾的質感也非常不錯，再加上紮實的底盤調教，整體的舒適性非常高，符合家用車的基本需求。

另外就是威馬W6的智慧化水平在業界也是非常出色的，什麼WIMI語音助手、場景程式設計以及無人自主泊車這些都是其他車型所沒有的，駕駛體驗非常好。20萬的價格，卻可以擁有這樣一款高智慧化的電動車，我想換了誰都會選擇它。

特斯拉賣的好一是品牌給力，很多人覺得有面子，二是效能強悍，開著更有激情。但是說實話，特斯拉自己開著玩玩還可以，家用還是算了吧，舒適性是真的不行。如果家用的話，建議可以考慮一下咱們中中國產的威馬W6，這車各方面都很均衡，基本挑不出什麼毛病，尤其是科技智慧方面表現出色，符合大家對電動車的需求。而且這車價格也不貴，只要20萬左右，價效比相當不錯，值得考慮。

特斯拉銷量能夠始終保持這麼高的水平，我覺得跟它的品牌力是分不開的，華人買車還是比較重視品牌因素的，只要認定了那就輕易不會改變。特斯拉最成功的地方就是它是最早開始搞智慧電動車的，現在大家對它的印象就是高階智慧，很多人也都是衝著這個品牌才選擇的它。但如果論產品力的話，特斯拉還真不一定會這麼出色，最近我關注的威馬W6感覺就要比它強一些。別的不說，威馬W6的自動駕駛技術就遠超特斯拉，搭載的AVP無人自主泊車功能可以實現真正意義上的無人駕駛，這技術也是目前世界方位內都領先的，實用性更是沒的說，如果不看品牌的話，那威馬W6絕對位元斯拉賣得好。