回覆列表
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1 # 子時40
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2 # 極客尚老師
勻速比較節油，當然這個速度在60-90最為節油。但是高速上了100公里之後，勻速就不節油了，特別是上坡的時候。所以，高速上，保持油門正常開合度，會比較節油，如果遇到上坡，可能會造成自動擋車自動降檔，這時發動機聲音會比較高。
但是，最節油的方式，就是，保持經濟轉數，也就是汽車最佳轉速比，是最節油的。
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3 # 蒙L愛
在平路保持油門不變就是勻速行駛，這種情況是比較省油的，如果結合經濟時速駕駛，就可以打到車子最省油的狀態！如果在起伏不平的路況下行駛，保持勻速個保持油門不變都不是最郝的駕駛方式！因為保持油門不變，車速回隨著坡度的變化而變化，坡道越陡車速變化越劇烈，上坡過慢，下坡又過快，不止駕駛感受不舒服，還會帶來危險！保持勻速的話上坡需要大油門，油耗急劇上升，下坡又要剎車，帶來能量損失！起伏路況最佳的駕駛是在保證限速的範圍內預判性駕駛，上坡前提前適度踩下油門加速衝坡，坡道中後段即使速度適度下降也不要刻意踩油門加速，下坡後，儘量帶檔滑行，速度不超過上限或有追尾危險就儘量不要剎車，這樣開既安全，順暢，又省油，大家不妨一試！
不要激烈駕駛吧，這些都是理論數字，在實際操作上，我覺得就是不要激烈駕駛，油門動作要輕柔，手動擋檔位正確就可以了。