飛機墜毀事故是一件悲傷的事，是一種萬萬分之一的事，是天空墜入地上或是命懸一線，或是粉身碎骨一瞬間的事。

但出差或旅行坐不坐飛機卻是人為的選擇。對於第一次坐飛機的人都經歷過飛機起飛時的那份飄飄然緊張，恐懼的瞬間。更經歷過飛機遇空中大氣流時，穿過迷霧漆黑一片吋直衝或顫動的心慌。這感受我當時潛意識裡是生命己置之度外，無力的釋然。

因為選擇天空，所以必須會接受著當生命不可預知的危險。只要不是人為飛機故障，人為造成的安全事故。加上外力不可控性。人生都是需要冒險與經歷的。

至於這次東航飛機墜毀，給我們的提示是，會減少乘飛機的出行的機率了，畢竟天上飛的總要落地，雖然時效快運，高貴，卻沒有火車地上走的接地氣更安全。

我自己就是在這次空難後。把定好的機票退掉改乘火車的。雖然是大多數人依然乘坐飛機，但是在空難前後這一段時間裡，大家乘坐飛機還是有陰影。

國內有高鐵可以選擇，去往國外就沒有那麼多的選擇了，飛機出行依然是必須的交通工具。現在是個全球化的時代，貿易，生意往來已遍佈全世界，不可能想著安全就閉不出戶，這也不現實。重點是查缺補漏 ，警鐘長鳴嚴謹的生產和檢查裝置，這才是長遠需要堅持的努力。

正常情況下，如果沒有特別急的事，肯定是火車或者高鐵更好。就算沒有事故，我也很少會選擇飛機。但是有些時候，有特別急的事，或者是出國，除了飛機也沒有別的選擇。所以這不是敢不敢的問題，有時候你沒法選擇。

雖然心裡安慰自己說：“飛機出事機率是最小的，這種事情完全看命硬不硬”。但是我還是害怕坐飛機了。我住的地方每天都有10次飛機從房頂路過、很吵，同時我也害怕它會不會突然墜機把我們砸碎了。

可能是因為3.21飛機事件引起的心裡警惕吧！說實話人們多多少少都有點害怕坐飛機了。

其實我第一次買機票坐飛機是因為我從來沒有坐過飛機，我很想嘗試在天上飛的感覺，那種翱翔太空的感覺。

更重要的是飛機很便宜，一般提前一個月預訂，飛機票都是200左右，尤其是凌晨的機票更便宜，150多元。

所以對於我們在外省上大學的學生來說是一件福利，不僅用時少，而且很便宜，而高鐵的價錢是飛機的3—4倍價錢。高鐵的用時也是飛機的3—4倍的時間。

所以大家都會選擇便宜快捷的飛機。

因為我們飛機出事幾乎是為0機率，所以我們自然毫不猶豫地坐飛機，但是經過這件事，我覺得應該有很多人不敢坐飛機了。

因為飛機一旦出事，無一人生反，但是高鐵火車出事是有緩衝的，因為是在陸地，人們只要把車窗打碎就可以逃出來了。

我姐姐的朋友都是一些有錢的商人，他們經常出差，但是他們的首選都是高鐵，飛機他們一概不考慮的，除非是要去國外旅行他們才偶爾坐一兩次飛機。

平時在國內出差，他們都是買高鐵票，坐高鐵出差的，並不像電視裡那種大老闆出個差坐高檔飛機。

可能我姐姐的這些朋友都比較珍惜生命吧！

高鐵票真的挺貴的，學生價確實會便宜一些，但是很多時候學生票都用不了。

說實在的飛機的安全效能還是比較高的，不要出了一二次飛行事故就全盤否定，但空難是觸目驚心的，雖然好多不是人為因素，是天氣原因造成飛機故障發生災難，對於東航這次廣西飛廣東航線，不是事後諸葛亮，這條線我已經做過二次飛機，二次都發生問題，都是空氣強對流造成飛機急速下降，第一次是97年飛桂林，飛機從8000米高空在經過廣東與廣西交界處上空，急速下降至5000米，當時是5月份旅遊淡季，我們做的是大飛機有三排位置，因為沒有多少人坐空著位置，我們同事四人一起玩撲克，雖然被空姐警告不能玩，但在玩時沒有叩好安全帶就被升上天花板了，把頭碰了沒有流血但機艙裡面氧氣罩是有彈挑出來。第二次是2000年時飛南寧時飛機也是在兩廣交界上空急速下降2000米，飛機機身是有強烈震抖的，究其原因是因為二地氣流廣東是熱的，廣西是冷的，冷熱交替產生不穩定氣流所以飛機不是一帆風順，容易發生一些問題，從自我認為去廣西要麼自駕車要麼坐高鐵，或者航空公司繞道海南進入吧。坐飛機去上海北京及西北地區還是平穩和舒服的！大家有沒有這樣的感覺？多交流交流！

先說一下我本來坐飛機的感受：心裡發慌，特別是飛機上升的那段時間，以及在空中遇到氣流顛簸的時候，我很害怕，這種害怕是源自於在空中不能控制自己的身體，那種無助感讓我很無力。

國內一般我都是高鐵出行，除非遠渡重洋，去老美、日本、南韓這樣。或許有人會說飛機是事故率最低的交通工具了，無論是鐵路或者汽車事故的發生率遠大於飛機，但我還是覺得高鐵、汽車接地氣，遇到危險只要車速不快，很多大事故是可以避免人身傷害的。

或許這次事故之後，空運會出現一段時期的人流減少期，畢竟這次飛機事故的影響還是很大的，我們每個人都不一樣發生事故，我們都愛惜自己的生命，深怕這樣的事情發生在自己身上。

中國已經連續十多年沒發生過如此影響較大的飛行事故了，所以，大家出行理性選擇就好了，沒必要談飛機出行就色變。

這個因人而異吧，有的人會特別介意，最近就有很多人選擇高鐵出行了，導致部分航班就幾名乘客，航天產業面臨再次寒冬

為什麼不呢，飛機依然是安全快捷的交通工具，中國上次出現這種空難還是10年前，車禍的死亡人數遠遠高於空難。高鐵雖然也很安全，但不會取代飛機，只是很長一段時間航空可能會蕭條一些。