利用“裂變能”的，必須面對核裂變時釋放出來的中子和γ射線，無論原來的核燃料的放射性如何“低”，裂變產生的放射性是非常強的。如果想把“核能”用在“汽車”上，只能使用“衰變能”，就是核衰變時釋放出來的能量。

就目前的技術來說，研究出一款核燃料汽車幾乎是不可能的。眾所周知，世界上的每一種物質都不是絕對的穩定狀態，在微觀世界中的原子更是如此。有時兩個原子會合併成一個變成一個新的原子，我們稱之為核聚變；而有時則是一個原子裂變為兩個新原子，我們稱之為裂變，但不論是聚變還是裂變，在反應的過程中都會釋放大量的能量，而人類則正是基於此才去研究核反應。

而為什麼汽車上不能搭載核燃料呢？首先就是體積上的不允許，中國的亞龍灣核電站有多大，我相信大家在電視上也早有耳聞。就算搭載在核潛艇上最小的核反應堆，其體積大約也要幾十立方米，雖然不大，但以目前的技術還達不到濃縮到一輛汽車大小的地步。

除了體積上的問題，還有就是我們最為關注的輻射。回顧過去的幾十年，我們在上都能搜到那些核洩露事件，當年的“切爾諾貝利事故”，直接導致30人當場死亡，上萬人由於放射性物質的長期影響而致命或患的重病，至今仍有被放射影響而導致畸形胎兒的出生，可見核輻射對於人體的危害。而如何如此小的空間內來防止核洩漏則是重中之重，而且還要保證在出現事故後，車輛仍能保證核燃料的安全。