套路蠻多的。比如：

1.費用問題，一般駕校說費用全包，實際上是包到補考費，科二科三模擬考場練車費一般在報名時不說，到了科二考試時才知道要出，當然說是自願，但不模擬確實透過率低些；

現在還有的駕校把初次考試費單獨開來，報名時不說。報名後讓自己繳490的初次考試費；

還有就是首付2000塊，這種是大坑！

2.服務問題，一般就是承諾隨約隨練，結果一個月都沒約上，教練不認真教學，掛科了忽悠加錢等等；

3.想不被坑，要多瞭解行情。

最重要，也是最簡單的方法：報名前，多找幾個報了名的學員瞭解情況！

4.客觀講，各種套路盛行，有駕校原因，也有學員自身問題，只看價錢，只看訓練場是不是在門口。

1，好場地。

科二考試必須有配套訓練場才行。越是市中心，越是豆腐塊，練起來彆扭，與考場也不配套。除了方便一無是處。考試一考一掛，反而費時費力。本著對自己負責任的態度，要多考場場地，什麼是標準場地要清楚。

2，是要找好教練。有的教練低價招生，各種承諾，其實是徒弟帶徒弟坐享其成。教練除了招生基本就是玩自己的，偶爾到場地教學都是非常隨意，自己都沒搞懂，只能大而言之指點一二。好的教練全程陪同，隨時指導，方法簡單易學，學員上手快考試合格率高。

3，熟人介紹。如果是學車學員介紹要多個心眼，一千個讀者眼裡有一千個哈姆雷特，還是要自己多加考察。看場地，看學員練車水平，有比較才能有鑑別。

現在想考駕照的人，越來越多，年齡放寬了70歲，難度年年增大，不咋識字的人考不了科目一和科目四，就花錢四科包過，這些人拿了駕照，駕駛機動車，看不明白路的標線，路標認識不幾個，十字路口不知咋轉彎，就知道望前亂開亂停，經常被罰款是輕的，多數馬路殺手！交通管理部門看肇事的多了，就年年增加難度，卻給考試科和駕校增加了財路，考科目二和科目三制定5次限制，交管所考試科和駕校財源滾滾，學員考駕照的坑太多了，想正常考試過關率低，駕校收入高，駕校和分校相互套學員的錢，說不清的坑太多了，學員考科目二和科目三5次不過，取消學員所有考試成績，再學重新交費，是不合理的，學員考試5次不過，與駕校有直接的因果關係，駕校教學水平低，教練車破車多，淘汰車多，練車學時不夠等等，駕校有不可推謝的責任，學員繼續學習考試，不能收費和報名費，失敗是成功之母，熟能生巧！望交管部門近快改革科目二和科目三考試方法，學員考試難度大，學員過度緊張和壓力太大，在考試頭一天晚上學員睡不著覺，一考試腿不好使喚，手冒冷汗，科目二五項和科目三考試法是一條龍考試法，學員考試馬上掉科了，學員為了考試過關，花高價包圈練車，就吃藥片心得安，有的過關了，有的因藥的副作用太大了，學員睡著了，有的學員渾身難受等等，經調查心得安是處方藥，不是人都能吃的，有的人吃了可喪命的，學員為考試過關吃心得安的人越來越多，將會釀成大患的！應近快改革科目二五項和科目三考試方法，應整科考試不掉科，單項記成績，可大大減輕學員壓力和過度緊張，學員考過關的專案多，沒過的專案少，學員專項練習補短板，預約補考，學員合理交補考費，徹底改變以前一條龍考試法，考試不過一茬爛，並取消科目二五項和科目三考試5次不科學不人性化限制，治一治腐敗鏈條，讓學員練駕駛技能流汗不流淚，考試不拼命！要嚴格管控科目一和科目四理論知識考試，這兩科是駕照的高含金量，是駕駛機動車的靈魂和安全的指揮棒！馬路殺手是考不了科目一和科目四的人，駕校應有專職科目一和科目四教師，定學時給學員授課後考科目一和科目四，考科目一和科目四成績不合格的學員，是不能考駕照的，要想考駕照就在駕校老師足題講解，學員記好筆記，按章節考試，學員考試成績合格後，方可進行科目二五項的練習，足學時後預約考試，是減少交通事故根基，c1駕照考試改革是在必行，平一平真學實考的學員不公平的坑，讓學員安安全全的考駕照，望得到交管部門高度重視，近快改革科目二五項和科目三考試方法，同時得到全社會的關注、評論並轉發！

1低價學車。這個不用多說大家都清楚，便宜沒好貨，好貨不便宜。圖低價就是坑，何況是學車這麼大的事情，肯定慎重。2教練素質。交錢學車，教練是個寶，遇上好教練，大家沒說的。遇上個差教練，變相收費，總得拔你一層皮。3多人練車。一個車10多人，這是練車還是超市購物，但交了錢，沒辦法，任人宰割的命。 所以報考駕校請詳細瞭解，避免跳坑。

本人明天體檢，要說要注意的就是退錢，先不說考試啊，科一到科四。就說這近視眼，色盲，眼疾你就過不了關，更別說去考試了，如果交了錢要是過不了，補考都過不去那就麻煩了，必須退錢吧，如果報名時把這些注意事項都問明白，不排除突發變故就可以避免退錢這事！膽子小愛緊張的女生最好問詳細了再去報名交錢！

第一要與老闆簽訂書面協議，這樣教學員負責，第二中途避免坑爹，都處都陷井，花錢不一定過補考很多，時間長，東莞塘廈陸風駕校就是這樣，坑爹。

關鍵是教練啊，不管去什麼高大上的駕校，最後都要落在教練手裡。

不要去學費非常低的駕校，報名學車先打聽一下該駕校考試合格率，這個網上車管所都有定期公佈，還要打聽一下該駕校教練，那個教練脾氣好，教的仔細認真，合格率高，多花錢也要跟他學車，否則看似學費低，以後有你受的，教練罵人都是一套一套的，特別會挖苦人。

教練也是人也要養家餬口，學費低教練工資就低，就別指望遇到素質高的教練了，一分錢一分貨，在哪裡都適用。

首先要找正規的駕校，在正規的駕校裡，有一套自己成熟的培訓體系，會減少教練的區別，不因為教練的改變教學方式改變，因為學駕照不是一朝一夕的。其次在這個駕校中找個合適的教練，好不好要符合自己，而不是隻單方面的聽別人說

第一

找一個靠譜的駕校，不要貪圖報名費便宜、先打聽好所有科目的考試費用是否包含在報名費裡、

第二

首先調整好自己的心態，抱著最壞的打算（掛科）來對待這件事、有時教練有種恨鐵不成鋼的心態，會讓你覺得自己一無是處、要及時調整自己的心態，正確面這件事、

考駕照是件非常辛苦的事情，我自我的感覺就是交了錢去捱罵的，但是在拿到駕照的那一刻，你會感到你所有的付出都是值得的、你會擁有一段刻苦銘心的經歷、