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  • 1 # 驛程寒冉冉

    我座標浙江義烏,我家就是鄉下農村的,無論什麼快遞都會送到農村,要麼直接送到家,要麼打你電話去指定地方拿。其他地方不知道,反正全義烏都這樣,不會只送到鎮上,再偏也送到你村子裡。

  • 2 # MrSun25625414

    省內收個十塊錢,省外收個十二都嫌貴,四通一達一個縣級代理派件1.1~1.5,鎮上都是給0.5~0.8,還的自己找車去城裡拉,一個月派費還不夠給車費,還有人嫌棄不送貨上門……

  • 3 # 甜甜的生活2017

    我這是山東的鄉鎮,也是不派送的!個人感覺不派送是正確的!因為農村不像城市人口居住那麼集中,如果快遞員派送的花一個鄉鎮跑下來距離還是挺遠的,就拿我們鎮上來說光是村莊就好幾十個!跑來跑去的話這個快遞誰也不想幹的!看到有網友說他們鄉鎮拿快遞還要收費!這個我們這邊沒有遇到過!!!再說我們鄉鎮什麼快遞都有天貓蘇寧京東都能到!就是得自己取快遞!個人感覺還是很方便的!!!

  • 4 # 寂寞的夜找誰shuo話

    這個問題其實是矛盾的,北京所有的鄉鎮都派送,京東商城買的東西早上11點以前的當天必須送到,超過11點的第二天送到,除非節假日和搞活動的雙十一或者雙十二,還有就是四通一達,和德邦物流,急宅送之類的北京也是全部鄉鎮派送的,請問提問題的人是不是不是北京的或者沒在北京生活過

  • 5 # 萌淇淇715

    說到底還是錢,發達地區還好,中西部鄉鎮縣城到鄉鎮來回幾十公里,村鎮還分散,一個快遞員一天也就分發幾十個件,收件基本0派件油錢都不夠,再說人工車子磨損就更虧了,現在快遞競爭激烈,一個單壓價又狠,除了郵政背靠國家補貼,但是時效就別說了

    這些靠速度求生存的快遞就更別說了

  • 6 # 筆尖停留JAH

    謝邀,很多快遞點受到派送範圍的限制,所以就不派送了。派送點的範圍都是有規定的,就是哪個派送點派送哪些區域都是定好了的!其實按理說到了鄉鎮也會派送的,但由於鄉鎮裡面地形複雜,住戶鬆散,農村裡面很多都沒有特別具體的道路指示,派送路線不好找,所以就不會具體派送了,或者是加超遠派送費才給送。

  • 7 # 讓我看見世界的變化

    一般都是到縣城,鄉鎮都需要自己去取,後來有的快遞在鄉鎮設定站點才會送到鄉鎮,村裡的還是需要自己來鄉里領取,不過只要加錢會給你送到家的!國土面積畢竟太大,國家最大的快遞也只是省市縣鄉配置站點!現在應該知足!

  • 8 # Heart細

    誰告訴你順豐除外的?你是來給順豐打廣告的?順豐吹牛逼吹的多麼高大上,那只是在大城市,我們這整個一縣城都沒一個順風的快遞站。

    其實現在所有快遞都只到縣城,或者最多到鄉鎮,因為都是私企,資本家當然是賺錢為目的,鄉村交通不便,訂單也相對較少,不可能全面覆蓋也屬正常,但是不帶這樣為順豐洗地的好嗎?我們這縣城順豐還比不上其他的私營快遞,真正送到鄉村的只有一家,那就是國企良心中國郵政,本人住在村裡,網上買東西都是先問快遞寄不寄郵政,其他的快遞就算了吧,更別說順豐。我家離縣城50公里,乘車1個半小時,車費來回40元,一天3趟車,離鎮上10公里,車費來回10元,就這樣大多數快遞只送達縣城,也有極少數送到鎮上,你試想下買個9塊包郵的東西,然後去鎮上取花掉10塊車費,只有郵政送達鎮上郵電局,然後快遞員機車送到村裡。所以說那些整天叫囂國營單位私營化的人你們有想過農村百姓的感受嗎?沒有,因為你們只顧到賺錢,腦子只有利益,你們只住在城市。

  • 9 # 老羅7210703782

    我就是快遞哥,快遞到鄉鎮後再配送到村根本不現實,主要原因是件少又分散,農村大多地方大有些交通還不太好,一個件花上個把小時能怎現實。就是順豐也實現不了。那些愛投訴的還是多想想吧!但不管什麼快遞到快遞點自提還收費絕對是違規也不合理的。可以進行各種投訴。也可能這種點根本不是快遞公司設的快遞站點而是快遞代收點而已,也就是各種小買部之類的,沒有和快遞公司有合約的。請注意代收點和快遞點的不同。

  • 10 # 風裡雨裡無聊一比

    其實這主要是服務設施不完善導致的

    第一:快遞公司本身需要一個長期的過程來完善整個體質。

    第二:鄉鎮道路不通,導致運輸的不便。

    第三:快遞人員的報酬不足。

    就比如說對偏遠鄉鎮,道路崎嶇,山路漫漫。車輛不便。而快遞公司給予快遞員的工資又比較微薄,並且快遞人員運輸的車輛工具又比較低端,更不適合山路執行。因而無論從哪方面講,快遞人員都不願去做這麼大犧牲。這是本身快遞公司薪酬系統以及服務系統有待改善導致的

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