根據你描述的問題有三個原因。

一是因為火花塞壞了。或者磨損嚴重，導致供油不穩。

二是油嘴裂開了，導致在發動機進油的時候量大小不一樣，三就是油泵的問題。做一個全車檢查。都是小毛病，幾百塊錢就能處理好的問題。

是不是油加的太滿了，本人經歷過跑著跑著就熄火了，停車再啟動有一頓一頓的感覺，找不到原因，後來開啟油箱蓋又蓋上就好了，當時騎的是大陽110彎梁，現在騎太子150沒發生過。

造成這個問題的原因我覺得主要是油路和電路引起：

對於油路主要檢查以下幾點

①油裡是否有水，油中含有水分的話也會造成排氣管放炮，加油一頓一頓的。



②化油器過髒，這個需要把化油器拆出來清洗趕緊，特別是那些主油空，怠速空等。



③空氣濾清檢查是否過髒或溼了，建議更換。

④供油是否順暢，油箱開關下油是否正常。

對於電路主要檢查以下幾點

①火花塞，這個火花塞高壓斷火故障，散火等引起。



②高壓包，點火器高壓包等，這些件建議你可以直接更換即可，對於點火線圈，若是交流點火的建議更換直流點火，這樣就更加強勁有力穩定。



③上次維修一個踏板機車也是加油一頓一頓的，最後檢查時高壓包的正負極線鬆動造成加油一頓一頓的，最後夾緊就好了。

對於這個問題主要檢查化油器油是否過髒，油道是否堵塞，油中是否含有水分，以及空氣濾清器是否正常，電路主要先看各個用電器之間的線路是否有鬆動等，然後高壓跳火看高壓是否斷火或分散等。

頻率較高則首先檢查電路系統：火花塞、高壓包（點火斷斷續續會出現這種情況）；

檢查供油系統：清洗一下化油器（供油不暢會出現此情況）。順便處理一下混合氣。

另外就是汽油的品質問題：不純，含雜質和水份較多。