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  • 1 # 鄭州華藝五金

    在農村開車要注意以下幾點:

    1、村道行車

    農村道路普遍較窄,路口較多,隨時有行人或非機動車穿行,所以,在村道行車,最好靠道路中間行駛,車速儘量降低,觀察前方100米內的行人和車輛動向,做好隨時避讓的準備。

    2、村莊內行車

    由於大部分農村宅基地的規劃不規範,盲點較多,村莊內老人、兒童隨時可能出現“鬼探頭”,謹慎慢行。

    3、村鎮行車

    村鎮大多是農村最繁華的場所,路兩邊擺攤的比較多,人流量大,小心駕駛。

    4、對於沒有硬化的村道或山路,雨雪天儘量不冒險行車。

  • 2 # 鷹羊味道

    以我的經歷來說,城市、農村的朋友們通用,就三點:

    問路、慢行、按喇叭!

    1、問路

    農村導航精度不高容易走錯路浪費時間,當你行駛到與導航地圖不符的道路口時,比如:當導航到一個路口讓你左轉,你卻看到你的左邊有兩條路,這時你要猜就得看運氣了,不然就走到別人家裡去了。因為農村有些人戶房子離村道路遠點不方便,就幾戶人或者土豪自己修一條路連線到村道路,所以你就要下車找人問一下準確點,如果沒人的話就看道路的車輪印多的,使用次數多就會有痕跡,基本上就是主路了。

    2、慢行

    農村道路複雜多變,交通道路意識薄弱,因此一定要慢行!慢行!就算你對道路很熟悉你要注意,除非你能像藤原拓海把秋名山玩6了,你一定別太快,像我老家山路彎道超多,彎道大,路還不寬三米多到五米的村道路,慢行不光是為了注意道路,更是要注意農村公交--開著麵包車拉客的他們可是像拓海樣跑了當地道路無數次,除了路上的行人和車子,道路他們是瞭如指掌,所以速度就很快了,有機會就從你身邊刷刷的過去了,遇到他們你最好就減速讓行。

    其次就是在村莊城鎮一定要多觀察,絕對慢行!特別是趕集天,很多老人小孩子,特別容易出意外。

    3、按喇叭

    為什麼我要說這個,因為我老家那邊山路十八彎,路又窄,在過彎道時一定提前按喇叭警示對面來車,不然特別容易出意外,沒視野的路段也是一定按喇叭!晚上的話一定要變光幾次,警示對方來車。

    另外在村莊城鎮遇到趕集時老人孩子很多,他們基本都是走在行車道,你不光要慢行還得按喇叭警示,遇到聽力不好的老人不讓你,你也別急,慢慢來。

  • 3 # 汽車時光機

    第一,速度要慢,特別是經過村莊的時候控制在時速40KM之內,過任何的路口的時候一定要提前減速預防有行人或者其他機動車衝出來。

    第二,農村道路比城市道路要情況複雜的多,各種各樣的三輪車機車電動車,所以無論任何時候都要控制好自己的車速,提前預判路況。

    第三,由於現階段農村群眾的的道路交通安全意識還有待提高,所以任何時候都不要把希望寄託在群眾的自覺性和警惕性上,而是要處處自己注意安全才可以。

    以上這些說法,不是對農村群眾的歧視,而是現在農村所面臨的交通狀況。只要開車上路,安全第一是必須要謹記在心的。

  • 4 # 嘎嘎學車

    鄉鎮的小孩一彎腰、就是立馬搶到車前過馬路.鄉灣的孩子一彎腰就是要撿石頭砸你車.

    鄉村公路交通事故率巨高不下、80%的交通事故發生在農村.導致的原因有很多:

    農民交通安全意識、法規意識淡薄。行人與機動車搶道、橫過道路不注重安全,有些居民將自家側所建在馬路對面.駕乘機車不戴頭盔,無牌照,無駕駛證。農用拖拉機違法載人。另外酒後駕車比較普遍,不注意自己的安全,而只注重不被交警查獲、處罰就行了。

    鄉村公路一般都是雙向單車道,有的甚至只有一條車道行駛的寬度,路邊雜草叢生影響視線、各種交叉路口根本沒有任何標識、本人建議在對方車道沒有來車的情況下,最好在中間行駛,車速應控制在每小時40公里以下,很多路面上有沙土碎石或者是坑窪處,一定要減速慢行,不熟路況的地方,儘量將車速控制在20公里以內,確保安全透過.

    鄉間公路路況複雜,農用車輛比較多,家禽家畜上路的現象比較普遍,甚至一些玩耍的小孩子也會突然衝上馬路,城鎮的小孩只要一彎腰、就是馬上搶到過馬路、鄉下小孩一彎腰、就是要撿石頭砸你車.因此一定要提前預判路況、小心謹慎,減速慢行,確保安全。

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