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1 # 萬通汽車學
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2 # 小范汽車大世界
活塞往復式發動機的曲軸後端都裝配有飛輪盤。四行程發動機氣缸，在四個行程中只有一個行程產生動力，其它三個行程要消耗動力。在曲軸的工作過程中，活塞上的動力也是隨著燃燒膨脹而先大後小，所以曲軸的旋轉是很不均勻的。飛輪的功能是在曲軸向外傳遞動力時積貯一部分動能，在氣缸無動力產生的行程中釋放出它所積存的能量。這不但使發動機能夠持續運轉，還能使動力輸出變得均勻，減輕震動。發動機的氣缸數越多，動力的輸出越均勻。飛輪盤的.直徑和重量取決於發動機的氣缸數。 飛輪的作用重大，它的工作一旦失常就會影響發動機的正常運轉。飛輪盤與曲軸盤安裝不妥或不同心，就會使發動機運轉時抖動、離合器顫抖以及發出異響。
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3 # FOOK
發動機飛輪是可以影響發動機抖動的.
因為飛輪是發動機與變速箱結合傳出動力的主要部件。原因可以分為以下幾種：
一：飛輪緊固螺絲鬆動。變速箱結合發動機時動力輸出不平穩，使發動機產生抖動。
二：飛輪質量不好結合面粗糙。變速箱結合發動機動力輸出不平穩，使發動機產生抖動。
三：飛輪結合面磨損燒蝕。變速箱結合發動機輸出動力不平穩，使發動機產生抖動。
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4 # 南京萬通12345
汽車發動機啟動的瞬間，飛輪和曲軸的轉動，活塞的上下運動，加上發動機轉速瞬間的提升，所以，有一些抖動是正常的現象。對於樓主說的情況，發動機啟動瞬間，發動機的抖動一拳左右的距離，是不正常的。抖動的頻率太大，需要進行檢查。
在確保機油質量沒問題，並且使用的公里數和週期不是過長的情況下。如果抖動比較嚴重，手握方向盤時，能感覺到抖動。這樣的情況，很有可能就是發動機支架的膠套老化鬆動變硬，就會造成發動機嚴重的抖動。也建議樓主，進行檢查後，找出問題，及時處理。
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5 # 修車人說車
這個是肯定會影響發動機的，抖動的，這種情況出現在雙離合車型比較多，因為他的輸出，中間有一個緩衝的裝置，這個裝置一旦損壞，就會破壞發動機的平衡，自然就會引起發動機的抖動
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汽車發動機啟動的瞬間，飛輪和曲軸的轉動，活塞的上下運動，加上發動機轉速瞬間的提升，所以，有一些抖動是正常的現象。對於樓主說的情況，發動機啟動瞬間，發動機的抖動一拳左右的距離，是不正常的。抖動的頻率太大，需要進行檢查。
在確保機油質量沒問題，並且使用的公里數和週期不是過長的情況下。如果抖動比較嚴重，手握方向盤時，能感覺到抖動。這樣的情況，很有可能就是發動機支架的膠套老化鬆動變硬，就會造成發動機嚴重的抖動。也建議樓主，進行檢查後，找出問題，及時處理。