整個訊息的釋出過程是這樣的，先是有所謂的賈躍亭身邊人士指出，賈躍亭會在下週回國，配合監管機構進行調查和稽核樂視網的一些問題！但是後來FF汽車迴應賈躍亭的回國，“以上市公司資訊披露為準，因為這個和FF沒關係。”

那麼不得不讓我們再一次猜想，賈躍亭喊了兩年多的“下週回國”到底能不能成真，要知道現在的賈躍亭已經被上了黑名單，屬於一個真真切切的老賴。這種“下週回國”的狼來了把戲又不是第一次上演，所以不要抱太大的希望！

現在的賈躍亭是把全身心的精力和資金都投入到了FF汽車上，而樂視網早就是賈躍亭的棄子，所以說如果回國接受調查，造成了FF許多專案，融資，問題上的拖延，導致的結果就是賈躍亭最後的賭注也會失敗，這一點與賈躍亭來說才是最大的打擊！

只要FF能夠成功，賈躍亭就有翻身的機會，一切在樂視網失去的，他完全可以透過FF拿回來！因為FF一旦成功了，就能夠吸引到更多的融資，甚至上市，那麼對於賈躍亭來說，其實就是把“樂視網”變為了“FF”的抬頭而已，完全可以把樂視網的專案拿來繼續做！

因此，對於賈老闆來說，現在的FF就是他的一切，沒有比FF的成功更重要的了！並且靠著賈躍亭這張“三寸不爛之舌”，已經拉來了許多的融資，雖然這些融資來者不善，但是也是沒有辦法的辦法！

綜合來看的話，賈躍亭的“下週回國”先打個問號吧，至於會不會易主？我認為不會！！

面對這個問題，有兩點回復：第一，以賈躍亭之精明，才不會回國。如果他回國了，以他目前經濟狀況，面對百億債務可以說基本毫無招架之力，以老賴的身份更是連飛機、高鐵都做不了，以後想要在各地周旋太難，基本翻身無望，還不如繼續呆美國，為FF造車成功而努力。

第二，即使賈躍亭回國了，FF也不會易主，FF資產屬於海外資產，同時別忘記了此前許家印的恆大斥資入股FF時牽出的FF特殊股權結構，那是同股不同權制度，無論是昔日許家印的恆大，還是如今的九城的朱駿，都無法撼動這種股權結構下，賈躍亭為首的FF管理層對FF的控制權。

目前賈躍亭旗下在國內的值錢資產主要有兩塊：

一，樂視控股所有的世茂工三地產，但是兩度降價拍賣均未能成功，世茂工三地產估價32.9億，第一次起拍價23億，第二次拍賣起拍價更是僅為21.9億，比上次拍賣便宜了1.1億元，可是依然無人問津；

二，樂視網股權。然而以樂視網2018年淨資產為負的格局，被暫停上市已是板上釘釘的事情，最新市值也只有67.43億元，難比當年1500億+市值，賈躍亭所持23.10%股權當前市值也不過15.58億元，更何況樂視網還將被暫停上市，未來更存在退市危機，這般股權要轉手也是燙手山芋。

賈躍亭的目的是什麼。此前，樂視網及賈躍亭涉嫌資訊披露違法違規等行為，被證監會立案調查。賈躍亭曾經表示，用賣車的錢償還樂視的債務，那麼回國的目的就是還錢，就算是配合調查，最終還不了債務還是白跑。目前樂視、FF兩方沒有任何迴應，賈躍亭多次“下週回國”沒有成行，在回國了也還不了債、回了國可能還會限制出境的情況下，本次回國恐怕也難以兌現。 目前造車還樂視的債不現實。第一，賈躍亭的信用問題是關乎他一輩子的事情，他也許會有回國之時，但不是現在。第二，目前賈躍亭最重要的事情是為FF汽車融資，籌集不到錢，造車夢就是夢。據悉FF計劃2021年量產FF 81，這種豪華車型更要燒錢，更要融資。第三，雖然賈躍亭拿到九城6億美金，但FF汽車要量產、要熱銷、有利潤，都是很遙遠的事情。第四，FF近期獲得了商業銀行2.25億美元債券以及信託融資，其中只有7500萬美元真正落到FF頭上，並且是“過橋資金”，需要儘快償還。第五，賈躍亭在國外賣房賣地，仍然資金短缺。總之，賈躍亭的造車還看不到前景，目前資金存在巨大缺口，著急籌集資金但渠道有限，賈躍亭沒有閒錢還樂視的債務。 回國意味著一切泡湯。第一，賈躍亭不帶著境外資產回國，債務問題難以徹底解決。第二，賈躍亭已經列入失信執行人名單，回了國解決不了任何問題，還被限制坐飛機、坐高鐵、住酒店，他將寸步難行，回不到國外，FF造車就會停擺。如果不回國，對賈躍亭來說，只是又多了一次“下週回國”。第三，不回國，賈躍亭揹著失信人的稱呼仍然能拿到融資，他在國外的事業還能延續。樂視垮了，FF是賈躍亭最後的王牌，需要孤注一擲。回顧過去，這和賈躍亭立志要把樂視打造為網際網路生態閉環是多麼相似，那時樂視電視、手機、汽車、體育、娛樂，無所不能，現在FF新車也層出不窮。只不過，樂視已在懸崖邊，賈躍亭還在大洋彼岸閉門造車，一次次在樂視股民心中澆了涼水。歡迎關注，批評指正。

江湖一直傳聞賈布斯要回來，但一直沒回來，就算網友要湊機票錢也沒見到他回來。

樂視網現在已經暫停上市，但很多人還是盼望著出奇跡，萬一賈躍亭再次挽樂視於水火當中呢？就是因為這樣，近十億資金在樂視暫停上市的最後那個交易日還是進場了，真正地為夢想窒息。

對於賈躍亭的ppt，無數人是老淚縱橫，多麼激動人心啊，多有前景啊，就是太燒錢了一點。現在他在美國憋足了勁頭造車，大有沒有作為就不回去的架勢！夢想很豐滿，現實很骨感，他的造車計劃不一定成功，就算開始盈利也是多年之後，彼時的樂視恐怕不堪入目了。所以短期內盼望他回來再掀風雲是不靠譜的。

市場上訊息很多，都在說他要回來，但最終真的要以上市公司的公告為準！

賈躍亭：我已“踏上”回家的路，特別感謝孫宏斌和許家印等！

“下週回國賈躍亭”即將回國！

賈躍亭表示：自己下一個階段的核心使命是回國，並把中國也發展成為FF的另一個主場；

另外，賈躍亭還在上述文章中向債權人、投資人、“樂視網”股民和使用者以及員工（包括他們的家人）等表示致歉；

同時，賈躍亭還像曾經“雪中送炭”的“融創”孫宏斌、“恆大”許家印、“樂視網”股東和員工等表示感恩；

最後，賈躍亭說道：正是大家對我的理解、支援與信任，讓我能夠“踏上”回家的路！

值得一提的是，當賈躍亭申請個人破產重組時，美媒曾爆料“賈躍亭在正式宣佈申請個人破產重組之前，曾搶先一步花費300萬美元，購買了一套豪宅”；

根據上述美媒（The Verge）釋出的報道顯示：賈躍亭於去年（2019年）8月份，斥資300萬美元（按照今天的匯率，約合2120.1萬元），在洛杉磯南灣“PV半島”（派洛斯福德半島）、距離自己名下海邊豪宅僅“一步之遙”，又購買了一套總佔地面積約3300平方英尺（約合306.58平方米）的海邊別墅；

對此，“FF”（Faraday Future，法拉第未來）作出迴應表示：毫（純）無（屬）常（謠）識（言）！在提交個人破產重組申請之後，相關部門會追溯2年前的所有大宗消費或者代理人轉移資產的行為！

尤其值得注意的是，上述賈躍亭6套別墅都位於一條街上，門牌號分別為瑪格麗特大道7號、11號、14及15號、19號、91號，其中4套已被美國相關部門凍結，總市值高達2600萬美元（約合1.84億元）！

最後，問題又來了：賈躍亭“回家”第一件事，是不是還錢？